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国庆假期已经结束，但是《中国机长》这部电影的票房表现依然很强势，继10月5号单日票房超越《我和我的祖国》之后，连续4天稳居单日票房榜首，看样子《中国机长》大有超越《我和我的祖国》之势。
作为一部航空题材的灾难片，《中国机长》的成功让人联想到《萨利机长》，两部电影都是改编自真实故事，不过《中国机长》的真实情况要比《萨利机长》更为凶险。
截止发稿，《中国机长》票房已经达到20.26亿，在排片率拍片场次上已经超越《我和我的祖国》，今天只是电影上映的第9天，按照国庆假期之后的票房后劲儿来看，《中国机长》有希望成为今年的国庆档票房冠军！
由于《中国机长》是根据真实故事改编，观众很容易产生极强的代入感，很多观众在电影院看得热泪盈眶、紧张又感动，但是电影终究不是纪录片，在很多方面都进行了艺术化处理，相比起原事件，《中国机长》的改动还是挺大的。
《中国机长》最让观众紧张的部分就是飞机遇险的40多分钟，在这40多分钟的关键剧情里，张涵予饰演的机长稳住飞机之后，大部分时间都用来操作飞机穿越云层，电影用了大量篇幅描绘飞机外部的这团乌云，而且还出现了冰雹砸向飞机的镜头。真实的故事中，是这样吗？
根据中国机长人物原型刘传健的采访记录，飞机非但没有穿越乌云，而且当天资料显示，天气非常好，视野开阔，刘传健机长不止一次提到过，天气因素也是飞机能够成功迫降的重要原因，如果当天遭遇恶劣天气，后果不堪设想。
那么，电影《中国机长》为何要设置飞机穿越乌云的剧情呢？
第一，笔者觉得这是为电影争取更多的时间，真实的“川航8633迫降事件”从发生到结束只有40多分钟，而《中国机长》电影时长为111分钟，如果电影单纯的讲述故事发生的过程，估计不到1个小时就演完了。
第二，飞机遭遇乌云，这是电影特有的艺术加工成分。为了体现机长在飞机内外交加的紧急情况下，依然能够镇定的克服困难，剧组特意安排了飞机穿越云层的剧情。
最近，媒体采访了《中国机长》原型刘传健，问到了电影中展现“飞机穿越乌云”是否夸张？机长的回答可以说相当到位了，展现穿云的情节并无不妥之处，电影并不是真正的纪录片，也不是真正的展现一次飞行，这段剧情代表的是民航人的一种精神。
除了个别细节之外，《中国机长》对川航8633真实事件的还原度还是挺高的，电影并没有脱离实际，它把机长的沉着、冷静用视听艺术的方式呈现到观众面前，是一部符合国人口味的优质电影。当然，除了评论电影之外，最重要的是感谢那些挽救119名乘客的英雄们！
