27日三线齐发！成都地铁5号线、10号线二期来了

它来了它来了！
它带着期待走来了！
今日，政事君从成都轨道交通集团获悉，经成都市人民政府同意，成都地铁5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段计划于12月27日上午10:00正式开通初期试运营！
伴随地铁5号线一二期与10号线二期的开通，成都地铁累积总里程将正式突破300公里，达到302.66公里。
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一次性建设里程最长 全长49.016公里
成都地铁5号线作为成都市南北方向的第二条大客流通道、连接成都南北两段的主干线，全长49.016公里，共设车站41座，是成都地铁开建以来一次性建设里程最长、铺轨工程量最大的线路。
5号线将进一步完善成都中心城区交通系统，大大缓解1号线的客流压力，北起新都区香城大道，自北向南沿天柏路-敬成路-蓉北商贸大道-北站西二路-一环路北一段-一环路西三段-一环路西二段-一环路西一段-高升桥东路-九兴大道-紫荆西路-神仙树路-万象路-剑南大道-元华路敷设。沿线途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流区等辖区。
地铁5号线以市花“芙蓉”为主题，因芙蓉花的淡淡紫色，因而将5号线设计为“紫线”。全线设计了5个艺术重点站、9个艺术站、27个标准站。其中，5个艺术重点站包括皇花园站、抚琴站、青羊宫站、锦城大道站和二江寺站。
▲成都地铁5号线艺术重点站
载客量最大
比1号线提高69%
相比1、2、3、4号线使用的B型车，5号线采用的A型车宽了0.2米，宽度达到了3米。同样使用A型车的7、10号线地铁采用6辆车一个编组，而5号线将采用8辆车一个编组。
这意味着5号线列车不仅更宽而且更长，可以搭乘更多乘客，是成都目前载客量最大的地铁列车。
列车全长185米，采用铝合金车体，全车定员2480人，最大载客量可达3456人，载客量较1号线、7号线分别提高69%、33%，最高运行速度80km/h。
▲成都地铁5号线部分站点 图据成都地铁运营
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新导向系统投用 谨记“白进黄出”
随着新线开通，成都地铁投用了新一代导向标识系统，新标识可通过颜色对进出站流线进行整体区分，进站信息统一为白色、出站信息统一为黄色。
同时，优化出入口时刻牌，将无障碍电梯、哺乳室、卫生间及线网图等信息在出入口进行整合，乘客在进站前就对车站基础信息一目了然。
▲市民试乘成都地铁5号线
此外，自动售票机上方增加了线网票价图灯箱，让排队买票的乘客迅速了解线网车站换乘关系及票价等信息，并将周边综合信息牌、贴附式进出站标识等排版进行优化，乘客出行更方便了！
第二个三线换乘站诞生
跟着导向标识不蒙圈
成都地铁5号线开通试运营后，成都地铁第2个三线换乘站也将诞生——中医大省医院站，中医大省医院站是地铁2号线、4号线及5号线的换乘站，这座车站也将成为出入口最多的站。
▲成都地铁5号线中医大省医院站
从整体结构来看，负一层为5号线站台，负二层为2、4号线站台，并且5号线换乘的过轨通道也单独位于负二层。
如何换乘？口诀在此：
5号线换2、4号线下负二层，看清导向再前行；2、4号线换5号线，上站厅，找准方向再往上。
2、4号线同站台，同台换乘至对面。若要换乘反方向，上至站厅看标识。
找准方向下站台，2、4两线轻松换。
总之一句话，跟着导向标识一定不会走错。
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10号线二期来了 时速最高、高架最长
作为10号线一期的延伸线，成都轨道交通10号线二期全长27公里，共设车站10座，作为集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线，主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务双流机场客流。
10号线二期从已运营的10号线一期双流机场2航站楼站出发，串联红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津主城区。
作为成都地铁开建以来时速最高、高架最长的线路，该线路高架段横跨金马河、蔡湾立交、成贵高铁、成都二绕高速，线路下穿双流机场停机坪及跑道，上跨金马河等重特大危险源。据了解，这是成都轨道建设以来第一次穿越机场停机坪与滑行跑道，也是全国轨道交通线第五次下穿不停航机场。
▲花桥站 图据成都地铁运营
有轨电车蓉2号线是我国西南地区首条有轨电车线路，也是成都市中心延伸至近郊区域的地面轨道交通线路，首开段已于2018年12月正式开通运营。
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新版运行图
5号线、10号线运营时刻表
成都地铁5号线运营时刻表
成都地铁10号线运营时刻表
12月27日，三线齐发！
就后天！
3条新线，来啦！
原标题：《27日三线齐发！成都地铁5号线、10号线二期来了》

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