京沪高铁上市首秀 总市值增至3325亿元 成为中国“最赚钱”高铁々≡

　　1月16日，京沪高铁(601816)上市首秀，开盘一根直线拉至44%涨幅，三十分钟后又一根直线砸至开盘价5.86元周边，接着维持横盘;至收市，股票价格报6.77元，涨幅38.73%。企业总市值达到3325亿元。

　　公开数据显示，京沪高铁于2008年4月18日宣布开建，2011年6月30日建成通车，正线长1318公里，是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路，是中国高铁技术革新成效集大成者，各项性能指标均超过国际性一流水准。

　　根据京津冀、长三角等沿路地域的区位优势，开通九年時间，京沪高铁总计运输旅客10.3亿人，年均提高20.4%。

　　2019年10月22日，京沪高铁申报上市材料，到11月14日过会仅用23天，更新了A股IPO发审记录。再到现如今登录A股市场，总计也仅用了86天時间。京沪高铁总市值491亿股，股价4.88元/股，发行市盈率23.39倍，此次上市股权26亿股。

　　做为“中国赚钱快高铁”，京沪高铁人流量密度和营运能力均在中国高铁动车中位居。

　　财报显示，2016年至2018年，公司实现营收分别为263亿元、296亿元、312亿元;同期净利润分别为79.0亿元、90.5亿元、102亿元。

　　此外，京沪高铁预计2019年实现净利润110亿~120亿元，净利润率超过30%。

　　国资专家表示，京沪高铁的上市的意义，不仅是融资，也不仅是资产证券化，而是对整个铁路市场化改革的推进。

　　业内人士表示，未来还有可能上市的铁路资产，除了中铁特货可能也会在2020年冲刺A股外，还有像东南沿海的一些高铁，目前已经处于盈利状态，具备了上市的条件，之后也不排除上市的可能。

　　对于京沪高铁上市后将如何走?有分析师表示，短期走势看概念炒作的情况，长期还是要回归基本面。

　　值得一提的是，作为一家资产总额高达1871亿的巨无霸公司，京沪高铁的员工总数仅为67人(其中25人为借调)，人均管理资产达到28亿元。

了解更多请登陆 一用一备控制箱 http://3683.bidadk.com/yiyongyibeikongzhixiang/

了解更多请登陆 配电柜 http://3683.bidadk.com/