大家好,这期分享的是《开完传祺GS4,再开现代ix25,谁油耗低?车主:差距明显》。
汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“长跑运动员”福特蒙迪欧,在横向比照中能力不凡。“浪漫男人”标致508,懂车之人纷纷为其买单。在注重生活品质的今天,购车要求正在发生变化,汽车只有充分发挥品牌特征方可在车界屹立不倒,正如北京现代ix25。
现代ix25是现代在国内的主推产品,当今可谓风头正盛,仰仗自身卓尔不群的外观设计,以购车人把外观作为购车的重要标准的要求为主,投合了购车者口味,因此得到市场上的广泛褒奖。随着时代的进步,大多数人都对车子有了更高的需求,舒适、宽大、宽敞等等,如果仅凭一项优点,汽车品牌根本无法取得成功。
今天请到一位老司机小杨,他之前一直开老爸的传祺GS4,前些日子,他又换了现代ix25,落地11万,现在他提车3个月,他坦言:谁层次高一目了然。到底现代ix25各方面表现非凡吗?与传祺GS4比照到底谁更值得买?接下来就听他详细分析。
外观是我最满意的地方,整车的设计格调在以往的基础上越发现代化。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。现代ix25和传祺GS4的一大差距就在于外观,而我更喜欢现代ix25。外观的绚丽夺目让我不能忘了它,美艳的构型设计总能成功吸引路人的眼球。前脸很有辨识度,远远的一眼就能看出,尾部比起前脸还是相对低调一些。假如问我和传祺GS4相较更喜欢谁的外观,我会回答是现代ix25。
现代ix25内饰表现比较中庸,年轻化元素较少。中控区域设计比较寻常,缺少了立体感和层次感,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,除了这点外,现代ix25车内还欠缺修饰性装束,整体让人感觉很单调,看到传祺GS4内饰,可知现代ix25内饰并不具备亮点。
提到动力这点上,我最终拿下的是“现代ix252020款1.5LGS6MT时尚型”,现代ix25是自然吸气发动机且排量为1.5,最大马力只有120Ps,从实际驾驶体验来看,现代ix25并不具备飙车能力,家用基本足够,起步感觉没有力气,上坡有点吃力。档位变换方式采用6挡手动变速箱,其平顺性不错,但是变速箱换挡不够积极,有略微顿挫。所以,动力方面给人的感觉不如传祺GS4。
说到空间这点,其空间尺寸相较于同价位车型而言确实具有竞争力。获得整车1620毫米高度地支持,一个179cm的年轻人坐进去,完全不觉得憋屈。车宽数据为1790毫米,后排乘坐三人仍然活动自如。2610mm的轴距加在现代ix25的身上,车辆前后空间得到了合理优化,无论是首排还是后一排,都不会因腿部空间不足而觉得压抑。而且现代ix25在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。因此,在乘坐表现上,传祺GS4的确不是现代ix25的对手。
在燃油经济性方面,现代ix25的油耗数据着实相对较差,经过上千公里测试,实际油耗约有8.3L,二级路上行驶油耗达6.9L,城区油耗为10.8L,相对较高,从车体重量为1150KG及定位是SUV上看,现代ix25油耗着实要比传祺GS4多出来了一些,有点相差对我来说没什么影响,绝对可以接受。
总的来看,现代ix25的优点和我的要求不谋而合,它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。尽管它的价格和传祺GS4差不太多,但我仍坚定选择它,它才能打动我。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它,群众的眼光是明亮的,开到现在,我想用六个字表达用车感受:不会让你失望!
听完用车者的分享,我觉得,现代ix25能得到车友的认同,不可能单单仰仗外观这一项特色,空间、操控的品质也颇高,迎合而今车友多元化的购车要求。而走量车型“现代ix252020款1.5LGS6MT时尚型”,已然给到10.58万的诚意,配置上更有驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、-等实用配置,因此相较于同级,现代ix25的性价比显得愈加卓越。对于这一款高性价比的现代ix25,大家觉得如何呢?
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