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[XCAR 导购 原创]
对于宝骏这个刚刚“出生”没几年的品牌来说，消费者对它的印象似乎还只停留在那个辨识度较高的“马头车标”上。对于车本身的了解可能并不是太多。但其实我要说，宝骏其实已经进入中国10年了你会相信么？为什么要这么说呢，因为宝骏的真身就来自我们再熟悉不过的别克凯越。没错，宝骏630与别克凯越采用了相同的制造平台，在此基础上重新设计了外观以及内饰等等。那么二者的差异究竟有多大？就跟随这篇文章一探究竟吧。
就外观来看，凯越自然不用多说，无论美与丑，已经在家轿市场稳坐头把交椅的它无需在证明自己有多好看。而宝骏630对消费者来说较为陌生。不过在自主品牌中，宝骏630绝对算的上是好看的。整车造型流畅连贯，车身比例和谐，外观设计成熟，细节之处也拿捏得当。
车身侧面的线条两车略有相似之处。从车头扬起的腰线一直缓缓上升到车尾，为两车赋予了更加紧致结实的一个侧身。主要差别在于后门位置，宝骏630拥有一个拐角很大的后车门，相比凯越来说更加动感，实际使用效果来说，后排乘客进出空间更大，也更加方便。
车尾的造型上，两车并无过多的相似之处。宝骏630采用更多的弧形线条，整个车尾饱满而圆润。而凯越则因为将牌照放置在后备箱门上的缘故，让凯越显得似乎更具棱角感。至此，我们在看过两车外观后就不难看出，虽然平台相同，但二者并无一丝一毫相似之处。
| 车型外观参数 | ||
| 凯越 | 宝骏630 | |
| 长（mm） | 4515 | 4597 |
| 宽（mm） | 1725 | 1736 |
| 高（mm） | 1445 | 1462 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2640 |
| 车重（kg） | 1210 | 1206 |
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