处于江淮瑞风M系列的顶端，M6有着怎样的表现？█▂

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近来，好几款新车联手掀起了MPV市场的一阵小高潮，像合资车型别克GL6/自主车型传祺GM8以及今天的主角江淮瑞风M6等等，无论从配置、做工还是颜值看，它们都恰好踩准了现今中国MPV市场的需求，就是既要提升品质，还要满足实用。

瑞风M6

自主品牌不断向上，除了MPV领域外，已有许多车企旗下的产品能够与合资产品抗争，江淮汽车也不例外。实际上，江淮在MPV市场耕耘已有多年，瑞风M系列的产品也深受广大消费者的认可，前不久推出的瑞风M6，则是江淮品牌向上路上的又一款力作。

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不过我们回过头来说，瑞风M6售价区间为23.95-34.95万元，要知道，三十万预算基本上可以选则大部分主流合资MPV了，那么究竟又是什么样的信心，才敢让江淮汽车如此定价呢？

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第一点要说的，就是江淮汽车对于M6的品控。作为品牌旗下首款定位于高端的MPV车型，M6采用了更加夺目的设计，并营造出了豪华大气的氛围和舒适的驾乘体验，这一点是以往瑞风M系列车型所达不到的。

从设计语言上看，瑞风M6的线条硬朗，同时不缺乏优雅，实车非常漂亮，另外，家族式宝瓶口设计搭配韵律点阵式前格栅极有辨识度，LED日间行车看上去科技感与时代感都很强烈。

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瑞风M6拥有超过5米的车身长度以及接近2米的车身高度，“223”的7座布局，外加2950mm的超长轴距，整个车内空间能力很强大，坐上去没有丝毫的局促感，配上空气净化功能，驾乘体验也会得到质一般的飞跃。

这款高端MPV在第二排采用了“零重力”航空座椅，这个座椅配备非常富有诚意，它搭配电动背靠、头枕、腿托、脚托，甚至可以做到完全平躺，用于贵宾接待再合适不过了，另外，前排座椅靠背装载隐藏小桌板备用，亦可用于办公和娱乐，有点头等舱的意思。

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除了这些软配符合高端MPV的标准，瑞风M6还有许多硬配置，比如江淮汽车自主开发的J-ConNet智云行车互联系统，它搭载了无线移动网络，能够消除掉长途旅途中的太多无。

另外，它还能实现智能交通管理/智能动态信息服务以及车辆智能化控制功能，达到了三十万车型应有的水平。

2.0T+6DCT的动力总成是江淮旗下非常成熟的动力单元了，在江淮SUV旗舰车型瑞风S7上也有搭载，190匹的最大马力与290牛·米的峰值扭矩，对于这台车来说是绰绰有余了，另外，搭配上博世第九代ESP车身稳定系统，这台车驾驶起来稳定性很强。

自去年底江淮推出旗舰轿车瑞风A60开始，江淮汽车就以“品牌向上”作为其核心战略发展，瑞风M6作为现阶段江淮定位最高的产品，一方面丰富了产品序列，另一面也为品牌向上注入全新的动力，助力品牌向前迈进。

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