起亚K3怎么样？相比老款有什么变化？＠╮

牛车网网友围墙  问：

起亚K3怎么样？相比老款有什么变化？

存了十来万准备买车，挑来挑去只有韩系车与国产车符合我对配置、颜值的要求。起亚新K3上市了，本身就挺中意它的老款，新款的起亚K3有哪些提升？值得购买吗？

牛车网网友陶定邦 答：

对于我来说，谈到起亚真是心不惊肉不跳，每每有人告知我说，起亚又上市新车，我都会很不屑的说一句：“还不是那个样。”

自从起亚启用了“虎啸式”设计后，玩的那叫个不亦乐乎，根本停不下来。因为这“虎啸式”进气格栅特别大，对于K3这类紧凑型车来说特别难协调，所以老款K3的外观在消费者口中是非常有争议性的。

这次北京车展，起亚为我们带来了全新的起亚K3，虽说整体外观设计依然遵循老款K3的设计，但特别针对“虎啸式”进气格栅做出了变动，同时对大灯设计、侧面线条也做出了调整，使得新款起亚K3终于对得起韩系车的颜值标签。那么问题就来了：在竞争激烈的A级车市场中，仅改变一下外观就足够了吗？

新款起亚K3在车身尺寸上，我很遗憾的告诉你分毫未增，长宽高依旧是：4600*1780*1445mm，轴距为2700mm。乘坐空间的表现上也与老款相当，对比同级车型表现谈不上出色，仅仅是够用而已，并且新款起亚K3的后排座椅依旧不能放倒，不过在新款K3上增加了感应式后备箱（拿着钥匙在后备箱附近停留3s左右，后备箱自动打开），在实际体验时很好用。

内饰没什么变化，至于老款的好不好看那就是仁者见仁智者见智的事情了。

配置方面是亮点，东风悦达厂商称，新款起亚K3除了有新的外观，主打的仍然是性价比。高配车型上配有盲区监测、胎压监测、六气囊等安全配置，但这些对于A级车市场来说早已不是什么新鲜玩意了。

更何况，新款起亚K3甚至有减配的嫌疑，对比老款车型，新款的中低配车型上仍然没有配备ESP，在乞丐版上更是减去了前中央扶手等配置。说好的诚意呢？

动力方面是新款K3的最大亮点。新款起亚K3用1.4T直喷涡轮发动机取代了之前的1.8L发动机，这样不仅可以省下一半的购置税，同时在动力输出、燃油经济性上都能有更加良好的表现。

匹配的变速箱也换为7挡双离合变速箱。目前已经证实该传动系统与现代领动的传动系统一致，在领动身上，该传动系统换挡积极，燃油经济性表现不错，具有很高的驾驶乐趣。底盘调校方面有哪些改变目前还不清楚，不过我开过老款K3，在面对颠簸路面时，老款K3的车身跳动略大，希望这一点能在新款K3上有所改进。

那么这样一款仅在外形与动力方面进行了提升的新起亚K3是否值得购买呢？对于我来说，可以考虑，但吸引力不大。因为与其花十万出头的价钱来买它，为何不选择刚刚上市的现代领动呢？领动的外观比新K3更运动，明显更对我的口味，而且K3已经上市多年，虽然外观做了微调，但里外还是辆老车，花差不多的价钱你让我买部过时的产品，这怎么说也不太好接受吧？

又或者我可以选择进步颇高的自主品牌？外观同样漂亮，性价比还奇高，这样想想，我实在不觉着新款K3有什么吸引我去买它的地方。