[XCAR 国内新车 原创]
近日获悉,奔驰新款S级将于9月19日上市发售。新车先期将推出包括S 320 L、S 350 L、 S 450 L、S 450 L 4MATIC及迈巴赫S 450 4MATIC在内共计5款车型,此前官方公布的预售价格区间为95.00-155.00万元。
奔驰新款S级预售价格 | |
车型 | 预售价格(万元) |
S 320 L | 95.00 |
S 350 L | 115.00 |
S 450 L | 130.00 |
S 450 L 4MATIC | 140.00 |
迈巴赫 S 450 4MATIC | 155.00 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
9月19日上市,预售价格区间为95.00-155.00万元;
主要变化集中在前脸部分,内饰双屏合二为一;
ngdesc="奔驰新款S级" / data-flag="resizeimg">奔驰新款S级
ngdesc="2018款奔驰S级轿车最主要的变化就是车头部分,全新的大灯设计配合三幅式进气格栅将S级睥睨天下的气质衬托的淋漓尽致。" / data-flag="resizeimg">
与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。
ngdesc="三道“怒眉”一样的日间行车灯是大灯最主要的变化,整体造型也比老款更圆润,辨识度爆表。" / data-flag="resizeimg">
ngdesc="相比起车头来说,侧面的变化不甚明显,个人认为W222时代的S级侧面线条足够经典。想必进入国内的加长版本S级的侧面线条要更加舒展流畅,过目难忘。" / data-flag="resizeimg">
相比于前脸部分,奔驰新款S级的车尾变化较为有限。仅仅是尾灯组内的灯带启用了全新样式,排气口造型由方形变为圆角四边形,视觉效果提升明显。
ngdesc="奔驰S级内饰上任何改动都必须要有足够的理由,任何一根线条的曲率都经过了无数计算才能敲定,这才是全球量产车大队长应有的态度。" / data-flag="resizeimg">
ngdesc="全新设计的方向盘气囊和喇叭部分面积缩小,因为自动驾驶系统的进化,方向盘上需要更多驾驶者触手可及的位置来布置按键,抛光金属按键比老款按键更显品质感和科技感。" / data-flag="resizeimg">
ngdesc="双显示屏终于合二为一,不再被物理按键所阻隔,这种设计使得信息的显示和读取更便捷,当然格调也更高,科技感更足。" / data-flag="resizeimg">
来到内饰部分,新款S级采用了全新三辐式多功能方向盘,并加入双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。同时,新车放弃了之前中控台和仪表盘的“双大屏”设计,而将两块12.3英寸显示屏合二为一,变成了一块尺寸超大的信息显示屏。
ngdesc="身高184cm的体验者坐入前排,将座椅位置调至最低,头部还余有一拳以上的空间。" / data-flag="resizeimg">身高184cm的体验者坐入前排,将座椅位置调至最低,头部还余有一拳以上的空间。
ngdesc="前排座椅位置不变,体验者坐入后排,头部空间剩余四指,腿部空间剩余两拳。需要说明的是,此次试驾的是标准轴距车型,加长版车型的后排空间将有大幅度的提升。" / data-flag="resizeimg">前排座椅位置不变,体验者坐入后排,头部空间剩余四指,腿部空间剩余两拳。需要说明的是,此次试驾的是标准轴距车型,加长版车型的后排空间将有大幅度的提升。
ngdesc="后排右侧的老板位能够提供半躺的乘坐姿态,具有绝佳的舒适性。" / data-flag="resizeimg">后排右侧的老板位能够提供半躺的乘坐姿态,具有绝佳的舒适性。
动力系统部分,预计S 320 L车型将搭载现款车型所配备的低功率版本3.0T V6双涡轮增压发动机,而S 350 L车型或将搭载高功率版本3.0T V6双涡轮增压发动机。目前官方并未公布国内即将销售的奔驰新款S级动力信息,了解更多信息,请关注我们的后续报道。
编辑点评:这一代奔驰S级自上市以来,一直在国内豪华大型车市场中占据统治性地位。而此前全球首发仪式放在了上海车展开幕前夜举行,更彰显了厂商对中国市场的重视程度。与现款车型相比,新款S级通过配置的升级进一步提升了自身实力。未来奔驰新款S级在与宝马7系、奥迪全新A8L的竞争中,能否继续保持市场领先?我们拭目以待。
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