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近期，因前悬架下控制臂衬套存在缺陷问题，上汽通用汽车有限公司召回别克、雪佛兰、凯迪拉克3个品牌共14个车型332.7万辆汽车，是迄今为止国内汽车生产企业实施召回规模最大的一次。其中，别克英朗15至17款也在召回之列。
由于召回数量很大，未收到通知，又想早点打补丁的，可以自己跟4S预约。这不已经有车友去做，打补丁很简单，只需要20分钟。
此次召回的方案，用师傅的话来说，就是加个铁片，万一在行驶中发生断轴时，不马上完全断裂，让你有机会开到路边停车。这个铁片看起来也似乎太单薄了些，所以车友们戏称它为创可贴。不管怎么用，上汽通用总算在各方面的压力之下，正视并着手解决问题。
除了这个问题，车友们还总结了以下的这些通病，请大家对号入座，有则改之，无则关注。
1. 怠速抖动大、噪声大，尤其冷车启动，像拖拉机。不用多说，这是机脚坏了。在保内，可以索赔右侧机脚，个别换了右侧机脚还不理想，换三个机脚后，效果比新车还好。这是最常见的通病，不要被4S洗这洗那忽悠了。
怎么样算抖动大？大家感观难以统一描述。下个友趣安驾APP，把手机放在档把边，启动发动机，怠速静测3分钟。如果热车抖动值大于1000，去索赔，更换后，抖动可以达到200左右以内，跟新车一样。APP不要钱，也不需要额外设备，只要手机就可以测。
下图是右机脚：
2. 18T的双离合那款，换挡迟滞，顿挫严重。去4S升级变速箱程序，据车友说升级后，换挡如丝般顺滑，顿挫也没有了。
3. 车速70码左右时，偶尔出现卡顿，有异响；低速转向或者倒车转向，方向盘也很重很紧。去索赔方向机或方向管柱。
4. 这个问题不少车主遇到过，发动机报警，更换电源稳压器模块后，故障报警消失。
5. 电磁阀工作就会凸凸异响，开了冷空调一段时间，然后把风量音乐都关掉，在安静的环境下听到像气门敲击的一样的声音。4S没办法解决，可以用高温隔音棉包起来，就听不到了。
6. 在颠簸的路面行驶，驾驶台的异响很大,15款的基本都是这样。里面的线卡螺丝松了,必须拆中控外壳，才能弄好。如果想自己拆中控，可以百度，也有人说塞胶条也可以。
7. 雨刮异响，刮不干净。可以用磨沙纸，把雨刮胶条顺着它打磨一下，又回到新车感觉，没喷水开雨刮也不响了，刮得还干净。
8. 漏油，建议大家保养的时候，请师傅注意检查。漏油不是很严重的话，更换油封，不建议修。已经有好个几车友越修越严重。
9. 开空调异响，索赔鼓风机。
10. 四扇车门，开门关门咯吱响，在限位器喷点蜡或上点黄油。
以下是个别车友遇到的问题：
1. 发动机舱左前方老吱吱吱响，今天检查出来是变速箱换档电磁阀的声音。这个声音很烦人，有没有安全隐患不清楚，我是查了好几次才查出来，你们如果有同样的情况最好也去看下，特别是快出保的。出保了据说自己掏钱要一万多，外面修也要五六千。四儿子通知我去修变速箱了，要修两周。
2. 有种像手机震动的声音，加油声音就变大，变速箱漏油,离合器执行器主缸坏了。
3. 高速上发动机故障灯突然亮了，给油显示无力。4S说离合器片烧了，离合器片不在质保范围,材料500元左右，不贵，但是拆卸要3800元。还好最后据理力争，厂家给索赔了。
这些都是车友们总结的宝贵经验，一旦出现，请及时在保内解决。
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