长安CS75插电混动版来了，16.58万元起，续航800公里●』

日前，长安汽车旗下CS75 PEHV正式上市，新车为基于全新CS75打造的插电混动车型，共推出3款车型，补贴后售价区间为16.58-19.68万元。

长安CS75 PHEV是长安CS75的插电混动版车型，外观造型上基本没有太大的改变。前脸的改变主要集中在前进气格栅处，由原来的横拉条纹变成了类似网状格栅，并加入了蓝色装饰。前大灯组合内部、雾灯区域、前翼子板以及轮圈等细节处同样使用了蓝色材质点缀，以凸显出新能源车型身份。

相比车头，尾部的造型并没有太多的新能源元素，插电混动车型上惯用的隐藏式排气管设计也没有出现在CS75 PHEV上，相反还保留了燃油版双边共两出的排气形式。车尾贯穿式的尾灯提升了车辆的辨识度，内部加入LED灯带使其具有一定的精致感。

新车的长宽高分别为4650*1850*1695mm(带车顶行李架为1705mm)，轴距为2700mm，和燃油版一致。

内饰方面，CS75 PHEV总体设计也与汽油版相同，最大的变化就是内饰配色引入了紫色和蓝色的两套方案，以及仪表盘和挡把的造型，还有一些混动特有的四驱/驾驶模式选择。

CS75 PHEV是长安第一款插电式混合动力SUV，它搭载了1.5T涡轮增压发动机+前后轴双电动机的组合，纯电续航里程为60km，0-100km/h加速时间为8s。而油电混合模式，在NEDC综合工况下的续航里程最大可达800km，百公里油耗仅有1.6L。CS75 PHEV所采用的这套插电式混动四驱系统也是国产车型(含合资品牌)首次采用。仅从数据来看，这套动力系统的表现是相当出色的。

竞争对手：

作为一款紧凑级插电混动SUV车型，长安CS75 PHEV的竞争对手将锁定为比亚迪宋DM、传祺GS4 PHEV以及荣威eRX5等车型，其中eRX5、GS4 PHEV的汽油版车型更是CS75在燃油车市场的老对手。

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