前一阵巴黎车展盛大开幕,一些清纯少男的内心又开始躁动不安了。因为时隔7年,那个“少男杀手”又回来了。
这里插播一条“老”新闻,自从2014年7月开始,奔驰就大幅下调了售后保养和零配件的价格。实地探访之后发现奔驰C级小保养的价格仅为950元左右,是这三车中最便宜的。不过由于保养次数较多,6万公里总费用高达15300元,还是难逃“最贵”头衔。
综上所述,这两点是现款宝马3系仍值得购买的重要理由。另外,在查资料的时候我发现了一个不知道该不该算好的现象,就是这辆车的保值率偏低。
上文提到过,318i这款车更多是以拉低售价为目的推出的。虽然我承认它的3缸发动机相比X1已经有了大幅进步,可面对宝马3系这样的产品,如果我眼含热泪对你说:“对不起,你的预算只能买一辆3缸的宝马3系”,那恐怕咱们都会很伤心吧。所以,为了不留遗憾我还是建议你稍微加点钱吧。
以上呢,就是我给大家梳理出的现款宝马3系仍然值得购买的几个原因。虽说全新3系已经在巴黎亮相,但真正进入中国恐怕要2019年见了。小编预计会在明年上海车展亮相,而且届时正值4月购车淡季,现款3系很可能再迎来一波降价促销。如果不着急,那等明年全新3系发布之后再出手一定是最佳时机了。
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