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[XCAR 导购 原创]
一提到“神车”，你会想到什么？肯定是“秋名山”上漂移过弯的“小面”。如今，在MPV销量榜上能紧紧咬住它的，也只有宝骏730了，也许身在大城市的你根本想不到中国品牌7座MPV，也就是我们说的“小面”有多火，它们每月动辄上万，甚至数万辆的销量数据可是真真切切的摆在眼前，既然有市场，当然也少不了想要分一杯羹的后来者，启辰M50V就是其中一个。
宝骏品牌应该算得上是中国品牌中低价高配的代表之一，并且730的外观也属于比较耐看的那一种，不管是内在还是外在，它红了的确是意料之中的。启辰M50V作为一个后来者，显然是没有赚到MPV市场的第一波便宜，但东风与日产的合作也带给启辰更成熟的技术，加上价格也比较实惠，想挑战权威也不是没可能。
| 文章中涉及的车型 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 东风启辰M50V 1.6L XL CVT豪华版 | 7.99 |
| 宝骏730 1.8L iAMT舒适型 七座 | 8.08 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
（一）外观对比
ngdesc="启辰M50V的前脸采用了家族化设计，整体造型比较圆润，镀铬元素的使用增加了些许时尚感，不过总体来说，前脸设计中规中矩，不算出众。" / data-flag="resizeimg">启辰M50V的前脸采用了家族化设计，整体造型比较圆润，镀铬元素的使用增加了些许时尚感，不过总体来说，前脸设计中规中矩，不算出众。
ngdesc="M50V的车身侧面最明显的就是高高扬起的腰线，让车头呈现俯冲姿态，这样就不会显得尾部太大太重。" / data-flag="resizeimg">M50V的车身侧面最明显的就是高高扬起的腰线，让车头呈现俯冲姿态，这样就不会显得尾部太大太重。
ngdesc="尾部造型也比较常规，只有一条贯穿式的镀铬装饰，方方正正的尾部轮廓也为货物的装卸打下了基础。" / data-flag="resizeimg">尾部造型也比较常规，只有一条贯穿式的镀铬装饰，方方正正的尾部轮廓也为货物的装卸打下了基础。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型/参数 | 东风启辰M50V（经典版） | 宝骏730 |
| 长（mm） | 4510 | 4710 |
| 宽（mm） | 1726 | 1785 |
| 高（mm） | 1780 | 1745 |
| 轴距（mm） | 2750 | 2750 |
| 整备质量（kg） | 1309 | 1370-1435 |
| 轮圈尺寸 | 16英寸 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
ngdesc="宝骏730的前脸显得比较宽阔，结构也很紧凑，车头略扁，看上去倒像是一辆SUV或者轿车，时尚感较强，这也是它总能保持高销量的原因之一。" / data-flag="resizeimg">宝骏730的前脸显得比较宽阔，结构也很紧凑，车头略扁，看上去倒像是一辆SUV或者轿车，时尚感较强，这也是它总能保持高销量的原因之一。
ngdesc="从对比表格也能看出，730的车身高度要比M50V低一些，因此也获得了更好的车身流线。腰线折痕比较明显，过渡自然，让车身看上去更加稳重大气。" / data-flag="resizeimg">从对比表格也能看出，730的车身高度要比M50V低一些，因此也获得了更好的车身流线。腰线折痕比较明显，过渡自然，让车身看上去更加稳重大气。
ngdesc="730尾部的设计比较特别，它的行李厢门两侧设计了两处折线，把整体结构向下收紧。与M50V不同的是，730的尾部采用了比较圆润的设计，让它看上去与众不同，没那么廉价。" / data-flag="resizeimg">730尾部的设计比较特别，它的行李厢门两侧设计了两处折线，把整体结构向下收紧。与M50V不同的是，730的尾部采用了比较圆润的设计，让它看上去与众不同，没那么廉价。
从外观上来看，虽然M50V出生的时间比较晚，但并没有在外观设计上占到太多便宜，宝骏730经典版仍然是2016年款的外观，有些陈旧。如今2017款730也已经上市销售了，虽然改良后的外观更加时尚，但新款价格较贵。
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