1.主体结构采用优质结构钢,内部经过防腐处理,外部采用客车工艺涂装,使用寿命长,结构强度高。
2.采用模块式组合设计,实现多种清洗功能及辅助工作功能,实现一车多能,为用户创造*价值。
3.控制系统采用进口PLC可编程控制器,操作简单、可靠、故障率低,保养维修方便。
4.水罐设有低水位传感报警系统,少水时自动报警,防止水泵缺水损坏。
5.高压水泵传动通过转速传感,实现水泵超速自动报警保护。
6.动力系统匹配合理,燃油效率高。

保养洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液,其实这样是一种及其错误做法,因为水中有很多杂质,易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物,用水来替代防冻液是不明智的做法。像夏季都绿化洒水车自燃每年都会发生这样的状况,这个时候我们建议车主要及时检查绿化洒水车,发现绿化洒水车存在的问题后及时维修,以免造成不必要的损失。绿化洒水车自燃的原因主要有两点,一是绿化洒水车漏电、二漏油造成的,这和日常使用绿化洒水车保养不当有关。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主,车主平时不在意绿化洒水车养护,致使车上的一些部件老化或线路破损,这样车子的线路就很容易漏电,而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油;此外,一些消费者在买车后给绿化洒水车安装防盗器、装音响或者将绿化洒水车进行改装,破坏绿化洒水车自身的线路,有时候线路包裹不严,夏季天气炎热,绿化洒水车长时间在太阳下暴晒,很容易引发自燃。