京沪高铁第一车30日抵皖 停靠蚌埠南火车站☉◣

　　作为京沪高铁在安徽最大的一个车站，京沪高铁首发列车G1次于昨天下午18时21分停靠蚌埠南站6号站台，蚌埠南站迎接了首批乘坐高铁到安徽的旅客，随即又有三十多人从蚌埠搭上这趟车前往南京、上海。当天，蚌埠南站停靠京沪高铁列车6趟，迎送旅客约400名。

　　京沪高铁第一车停靠蚌埠

　　京沪高铁在我省境内有宿州东站、蚌埠南站、定远站和滁州站4个车站，其中蚌埠南站是四站中最大的，站场规模5台11线，9个办客站台。作为首日正式开通，昨天的蚌埠南站格外热闹。其中在400多平方米的售票大厅内，设人工售票窗口8个、自动售票机9台，自动查询机3台，其中2台可以刷银行卡购票。记者看到，有一半的旅客都对自动售票机比较感兴趣，自己在机器上购票。

　　昨天，蚌埠南站停靠6趟京沪高铁列车，其中北京南开往上海虹桥的G1次列车是经停的第一趟车。 “G1次是京沪高铁正式开通的第一趟车，本来这趟车不在蚌埠停靠，是临时增加的站点。 ”

　　记者了解到，京沪高铁开通后，原经由蚌埠站运行的所有“D”字头动车，也全部改由蚌埠南站运行。今天开始，蚌埠南站每天将停靠47趟动车组，其中蚌埠至北京最快3小时18分，至上海最快1小时57分。

　　“来皖第一人”是个六岁孩子

　　按照时刻表，G1次18时19分抵达蚌埠南，停靠2分钟，不过实际中列车“迟到”2分钟到达。一位抱着孩子从G1次列车16号车厢走下，这位北京小男孩齐锴成了乘坐京沪高铁抵达安徽的“第一人”，齐锴是随同舅舅、舅妈一起来安徽的，因为他的舅舅是安徽人，以前在蚌埠财贸学院(现在的安徽财经大学)上学，现在已经在北京工作安家的他们，此次趁着京沪高铁的开通，回到蚌埠母校和同学们聚会。当天蚌埠南站工作人员特别给小男孩送上了鲜花。

　　亲友送客可以送到检票口

　　在京沪高铁中，不少新建车站离市区都比较远，蚌埠南站也不例外。昨天蚌埠南站投入运营后，市内交通也配合实现了公交客运、汽车站“摆渡车”和出租车的“三通”，市区旅客搭公交车大约30～40分钟可以到达这个新车站。

　　现在蚌埠南站门口的商业配套楼还在施工中，暂未投入使用，不过站内各项设施都全部开通。全透明的玻璃幕墙，室内实现自然采光，电梯、空调、安检设备投入使用，崭新干净的卫生间、24小时提供热水的开水房都能够满足大家的使用。 “因为高铁车站按照随到随走的旅客习惯，最高聚集人数是按照1500人设计的。 ”蚌埠南站站长汪龙洋介绍说，一楼和二楼候车大厅面积共4600平方米，取消了分区候车的概念，没有把候车层分割成一个一个的候车室，而是全部打通，叫做出发层。

　　送亲友的市民，可以直接进入出发层，不过在通往站台的检票口闸机处，送亲友的旅客在这就需要止步了。

　　在蚌埠南站的出发层，还新开了肯德基、麦当劳。(记者 赵秀娟 王素英)

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