奥迪为什么叫灯厂？沃尔沃凭什么敢称最安全？维修师傅说出了实情ω▃

同样作为中高端车企，两者对于某一事物的专注达到了极为深刻的地步。对奥迪而言，不少车友是如此评价的：车上只有两种灯，一种是奥迪的灯，其他的都是杂牌灯。对灯痴迷到这般境界的奥迪，背后又有什么鲜为人知的故事吗？维修师傅说出了实情。

就车灯而言，我们耳熟能详的无非就是卤素氙气LED这三大类较为成熟的大灯，目前最新的全LED大灯，凡是光源为LED单位的均可以称作LED大灯。但您可知。世界上商用的第一款车灯竟然是烧油的，一直演变到后来在白炽灯中加入适量卤素的卤素灯，延续到90年代后，才逐渐被氙气灯取代、在氙气灯风光不到二十年的时间里，迅速被LED这一款颜值颇高的照明单位给替代了。

前两者算是技术含量不大的初级产品，氙气灯和led才是奥迪的处女作。至于奥迪为什么自九十年代后开始大力进军灯具的研发，还要从当年的市场低迷说起，九十年代之时，奥迪也非常喜欢较为平庸的低成本卤素以及烧油灯。在自己经过市场大洗牌后，奥迪终于意识到这一提升逼格的配置对挽救整个企业都有至关重要的作用。至此，我们才得以看到大街上那一闪一闪的动态大灯技术，确实足以亮眼。

至于沃尔沃对于安全的专注，则要从六十年前说起。在那时的1959年，它就率先配备三点式安全带，也就是我们到现在还在用的安全带样式。这一发明确实在当时起到了极为重要的保命作用。

自从以后，沃尔沃对于安全的专注则是更加用心，直到现在我们见识到的预碰撞先进系统等以安全为主的先进配置。很显然，沃尔沃目前能在日常碰撞测试中毫无悬念地拿下前三名则是对于这个品牌的最真实的认可。对此，您怎么看？

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