欧洲杯赛2018播放时间

     　　图为重庆自贸试验区两路寸滩保税港区集装箱堆场。本报资料图片　　重庆自贸试验区建设一年多来，形成项创新政策举措、个创新典型案例、项制度创新成果——去年月日，重庆国际贸易“单一窗口”正式上线运营；今年月，两江新区启动“证照分离”改革试点；今年月底，中国重庆自由贸易试验区仲裁中心正式成立……　　打造内陆开放高地，加快改革开放步伐，重庆自贸试验区不断优化营商环境，创新举措不断涌现，“四自一简”海关监管创新、“创新实施铁路运输信用证”等经验案例，被国家推广。市商务委介绍，目前重庆自贸试验区项改革试点任务已落地实施项，项正积极推进。　　打造法治化、国际化、便利化的营商环境　　在国务院印发的《中国重庆自由贸易试验区总体方案》中，建设法治化、国际化、便利化的营商环境，被列为重庆自贸试验区的重要任务之一。　　近年来，在渝企业就近进行国际商事仲裁的呼声日渐强烈，成立“运用国际通行的商事仲裁规则”的仲裁中心，将有效提升重庆自贸试验区的营商环境。　　在此背景下，重庆自贸试验区仲裁中心应运而生。该仲裁中心借鉴国际通行的商事仲裁规则，将为自由贸易试验区企业提供仲裁法律宣传、培训和咨询服务，以专业化、国际化的审理模式开展仲裁、调解等活动。同时，仲裁中心将建立自贸试验区多元化解矛盾纠纷解决机制，选聘在涉外法律或者国际贸易、投资、海事、知识产权等领域拥有丰富从业经验的仲裁员，依法解决自贸试验区内商事纠纷，为自贸试验区提供法治保障，积极营造自贸试验区法治化、国际化、便利化的安商营商环境。　　重庆自贸试验区仲裁中心的成立，是重庆自贸试验区与国际接轨、优化营商环境的重要举措。　　通关便利化，提升国际贸易效率　　通关便利化，也是重庆自贸试验区优化营商环境的重要举措。　　去年月日，重庆国际贸易“单一窗口”正式上线运营，标志着重庆国际贸易便利化程度进一步提升。据介绍，通过“单一窗口”，重庆口岸通关环节将优化以上，通关时间将缩短以上，企业成本将下降以上。　　去年，重庆海关正式实现“小时”常态化通关保障机制。依托“互联网海关”一体化网上办事平台，在江北国际机场空运口岸货物即到即查即放的基础上，全面实行其余口岸“小时”网上预约通关，海关特殊监管区域已放行货物“小时”进出区，跨境电商已放行包裹“小时”自主出区。　　另外，市商务委透露，目前，重庆自贸试验区已全面实施外商投资负面清单管理，外资项目备案实现立等可取，项目覆盖率达。　　从逐步探索到常态化运行　　重庆自贸试验区成立以来，在探索创新方面成果丰硕。陆上贸易规则是重庆自贸试验区探索创新的重点领域。去年月，重庆自贸试验区开立了首份跨境铁路联运提单及跟单国际信用证，国际陆上贸易规则探索迈出重要步伐。　　西永片区物流园相关负责人介绍，“铁路运输信用证结算”是运用合同法及贸易规则，结合重庆铁路口岸对货物的指定查验及放行权限，“以货代单”即中欧班列重庆运输的进口汽车货运提单被银行授权认可作为物权凭证。目前，中欧班列重庆线路已有批整车采用这种模式进口，初步实现常态化。　　而西永片区微电园则在国内率先启动对多次进出境研发用产品申请“免办”免于办理强制性产品认证。该项创新举措实施以来，西永综合保税区累计批、台测试样机免于办理强制性产品认证，帮助企业种型号的新产品迅速面世，涉及出口产品多万台、金额亿美元。　　多种新兴业态落地　　随着开放程度的加深，一批新兴业态也在重庆自贸试验区落地。　　去年月日，重庆首次以海关特殊监管区域特殊目的公司“保税租赁”方式引进的飞机，降落两路寸滩保税港区空港功能区。这标志着重庆自贸试验区“保税飞机租赁”实现突破。重庆在第三批自贸试验区中率先开展了飞机保税租赁业务。　　不仅如此，在智能产业、金融等领域也有突破——　　在智能产业领域，商汤科技人工智能、金泰克内存生产基地等标志性项目落地；　　新加坡莱佛士集团独资医院落户，标志着医疗领域实现突破；　　航空产业逐步壮大，美国、新加坡新科宇航、广州飞机维修公司等先后落户；　　金融、教育领域逐步扩大，筹建首家中外合资证券公司及合资医疗保险机构，引进美国石溪中学等境外教育机构。　　市商务委透露，截至今年月底，重庆自贸试验区新增企业注册户，占全市比重，注册资本总额亿元，占全市比重。其中，新增外资企业注册户，占全市比重，注册资本亿美元，占全市比重。重庆自贸试验区引进项目个，签订合同协议总额亿元人民币。

    地铁号线区间全部洞通。　　日，随着最后一车混凝土浇筑完成，地铁号线上洋站至鼓山站区间号联络通道顺利完工，标志着地铁号线全线座联络通道施工全部完成。　　联络通道是指设在条并行隧道间的横向连接道，一般与泵房集成设置，用于紧急情况下人员疏散、逃生、消防及隧道集水排水。　　据中国交建第二公路工程局现场施工人员介绍，最后完工的这条联络通道位于地铁号线第标段，属区间条联络通道之一，全长米。除该线路紫阳站至五里亭站区间紫五区间已完成施工的米长联络通道，上洋站至鼓山站上鼓区间的这条联络通道，长度排名全国第二，也是号线盾构区间的最后一个风险点。　　目前，号线全线个车站已全部封顶，区间全部洞通，车站装修总体完成过半，风水电安装也超过成；个保开通出入口或风亭中，个已完工，个正加紧施工。竹岐停车场主体结构已完工，装修进入收尾阶段，鼓山车辆段已完成“三权”调度指挥权、属地管理权、设备操作维护权移交。记者孙漫文叶义斌摄责任编辑：黄今