已投入1500多人次，动用地质钻机、地质雷达等近90台（套）救援设备开展搜寻工作

                  

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　　在广州大道地陷发生后的第7天，失联车辆的地下区域目前有了初步的确定。昨日下午，在广州地陷的第三次发布会上，施工方通报现场救援工作时称，目前初步确定了失联车辆的地下区域。为了进一步加快搜寻进度，经过反复论证和审查，专家组一致同意增加地下全回转咬合桩结构，即从地面向下施工连续的钢筋混凝土墙，形成挡土止水的结构后，再进一步实施搜寻。

　　发布会上，中国中铁广州轨道交通工程指挥部副总工程师谭小春介绍，12月1日广州大道地陷发生以来，在应急指挥部的指挥下，他们全力以赴组织开展搜寻工作。按照国家、省、市权威专家的意见，鉴于车辆陷入后快速被流砂掩盖，塌陷处的流砂层较厚，地下水量大，失联车辆存在随流砂层移动的可能，因此要扩大搜寻范围。

　　为快速、准确地搜寻失联车辆和人员，现场在钢护筒内向下开挖搜寻的同时，以跨孔CT、电磁波法、声呐法等多种手段，在周边扩大搜寻范围。同时继续实施加固，防止塌陷体进一步扩大进而危及搜寻工作人员的安全。

　　近几日，现场指挥部共投入1500多人次，动用地质钻机、地质雷达等近90台（套）救援设备开展搜寻工作。通过各种手段综合研判，目前初步确定了失联车辆的地下区域。

　　为了进一步加快搜寻进度，专家组经过反复论证和审查，一致同意增加地下全回转咬合桩结构，即从地面向下施工连续的钢筋混凝土墙，形成挡土止水的结构后，再进一步实施搜寻。并将影响搜寻的地下220KV高压电缆、直径1.2米的供水管、直径0.3米的燃气管等管线迁改至搜寻范围以外。供水管已于12月6日完成迁改并恢复供水，燃气管预计于12月8日中午完成迁改，高压电缆正在迁改中。

　　目前大型施工设备已经进场，开始围护结构的槽壁加固工作。搜寻工作仍然面临很大的困难，但无论遇到多大困难，各方都将尽一切努力、不惜一切代价，全力以赴搜寻失联人员。

　　追问

　　成立事故调查组 目前已启动搜集工作

　　事故原因的后续调查将在什么时候展开，有什么计划？

　　广州地铁集团建设总部总经理孙成伟回应，目前市政府已经成立事故调查组，事故调查工作已经展开，并进入现场进行搜集工作。

　　救援前线最大的困难在哪里？

　　中国中铁广州轨道交通工程指挥部副总工程师谭小春回应，目前塌陷区域形态复杂，塌陷体的坡度陡峭，地下水丰富、水位高，沙尘的厚度重，为救援带来极大困难。但是无论有多大困难，我们一定会全力以赴搜寻失联者。

　　专家组根据这几天总结，第一，沙层厚，地下水多，塌陷深度和影响范围都很大，其中塌陷体成分复杂。其二，塌陷位在高架桥底，环境狭小，很难大规模施工，供水、燃气、电力管线多受限。同时，基于保护失联者的尊严和搜救者的安全，我们要做到万无一失。

　　关注

　　燃气 至今未发现有管道煤气泄漏

　　广州燃气集团相关负责人表示，截至目前，抢险救援所开展的管道改造顺利推进，预计周一晚上可以全部完成。从12月1日开始，组织抢险救援人员24小时值守，至今未发现有管道煤气泄漏，周边管网运营正常，用户用气安全稳定。

　　交警 增强周边道路通行能力

　　交警方面，每天派出60多名警力，加强现场疏导，增强周边道路通行能力。同时优化交通设施，拓宽广州大道北、白云区人民医院对开的人行斑马线，由原来的一条拓宽至两条，方便广州大道北周边居民的出行。

　　供电 目前为止未造成用户停电

　　事发后，广州供电局立即启动应急预案，经过快速的转变，加上设备的运行维护，到目前为止未造成用户的停电。为配合抢险，广州供电局正对受影响的线路，24小时不间断施工，力争尽早完成任务。同时，全力确保抢险现场和周边地区的可供用电。

　　供水 自来水恢复正常

　　此前有用户供水受影响，现恢复了部分受影响的供水区域。12月6日23：30，全部完成迁改工作，供水恢复正常。

　　第三方监测 整体状态安全可控

　　第三方监测单位北京城建勘察设计研究院表示，目前，广州大道高架桥墩每小时监测一次，其他周边环境地表管线半小时监测一次。截至昨日下午，监测数据稳定，整体状态安全可控。

　　事件回顾

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　　12月1日

　　上午9：28，在广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷。据了解，事发路段为十一号线沙河站施工区域。塌陷区掉落1辆清污车和1部电动单车，有3名被困人员。事件未对正在运营的地铁线路造成影响。

　　15：30分，因塌陷区已被水体覆盖，且有土体塌落，为避免塌陷区域进一步扩大，现场进行了局部回填。

　　晚上，广州地铁根据专家组意见，现场马上加固边坡防止再次塌方，形成安全的救援平台，以便全面开展救援。

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　　12月2日

　　经过前期的加固措施，广州大道地陷塌陷区域的边坡已基本稳定。根据现场指挥部和专家组制定的救援方案，通过在塌陷区域安装钢护筒，形成救援通道，向下探挖寻找被困人员。钢护筒运达现场，吊装到位，投入到新一轮搜救工作，全力搜寻被困人员。

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　　12月4日

　　警方确认失联人员身份，有3人坠入塌陷区，其中2人已经被查明为石姓父子，另1人为男子罗某，53岁，湖南省耒阳市人。

　　12月6日

　　塌陷区域投入抢险人员1500多人次，跨孔CT、地质雷达等抢险救援设备89台（套），现场连续作业全力搜寻失联人员。周边设置70个监测点，监测数据显示周边环境稳定。

　　采写：

　　南都记者 钟丽婷 实习生 黄颖琳

　　摄影：南都记者 徐杰 吴泽嘉

                

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