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红外线测温、专业配比消毒......济南交通枢纽疫情防控严把关▅▆

2020-02-04 14:42:51浏览:1评论:0 来源:必达   
核心摘要:大众网·海报新闻济南2月1日讯(记者 范明昱)如今新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着所有人的心,作为疫情防控的重要关口,济南
                

大众网·海报新闻济南2月1日讯(记者 范明昱)如今新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着所有人的心,作为疫情防控的重要关口,济南公交、地铁、机场等关键交通枢纽都做了哪些方面的防控措施?1月31日,大众网海报新闻记者实地对其进行了采访,看交通人如何为济南守好第一道防线。

“红外线测温仪”加入疫情防控战

针对近期出现的疫情,为降低旅客和工作人员感染风险,济南机场第一时间启动了体温监测。在旅客下飞机的出口处,记者看到身着防护服的工作人员正在手持体温仪,对抵达济南的乘客测量着体温,这仅仅是筛查发热旅客的第一道屏障。

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工作人员对抵达济南的乘客测量体温

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红外线测温仪

“为了做到筛查全覆盖,机场特意配备了红外线测温仪。”据济南国际机场股份有限公司医疗急救中心主任赵华清介绍,红外线测温仪凭借着非接触、多目标的特点,对于疫情的筛查可以起到重要作用。

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工作人员拿热水杯进行实验

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屏幕显出“高温报警”

据了解,该设备不需要乘客特别配合,若遇温度异常乘客,仪器将自动提醒。现场一工作人员拿着热水杯为记者进行了实验,当热水杯靠近测温仪时,屏幕上顿时显出“高温报警”四个大字,这也为机场筛查发热旅客提供了第二道且更加牢固的屏障。

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做好机场的消毒杀菌工作

此外,为了疏导旅客和工作人员,济南机场于1月29日成立了疫情防控志愿服务与心理援助组,并设置了心理援助咨询室,每天不定时地为候机旅客和机场员工进行全天候的健康巡查、心理咨询和压力疏导,让疫情防控心不慌,以积极的心态打赢疫情防控阻击战。

“全新风”系统确保空气流通 

疫情蔓延后,济南地铁的疫情防控工作很快得到升级。走进济南地铁3号线龙奥大厦站,记者看到乘车的市民并不多,可即使是这样,工作人员们依旧在做好自身防护的基础上,携带消毒工具对公共区域进行着消毒。

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进行消毒工作

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做好体温监测

“车站现在每天都会进行全方面、无死角的消毒杀菌工作,站厅、站台、出入口通道、扶梯等重点部位每隔2个小时就得消一次毒。”说这话的是济南地铁3号线龙奥大厦站的站长王琦,从上午9点开始,她需要进行24小时的值班。

王琦告诉记者,为了让市民进出地铁安全、放心,除了将车站通风系统开启为“全新风”送风系统,确保空气清新流通外,安检地方还新增了体温监测点。乘客在进站后,安检人员会手持测温仪,对进站乘客体温进行测试,若遇体温异常者,则会及时指引乘客去指定定点医院就医,并及时进行信息登记上报。

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温馨提示牌

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免费提供“手消毒凝胶”

“龙奥大厦站现在每天每班保证10余人在岗,三保人员也在按照正常的班次进行上班。”针对即将开工客流回升的情况,王琦表示大家已经做好了组织准备。“我们会继续加派人手,加大监测力度,确保疫情得到有效控制。”

“专业配比消毒水”加大除菌力度

在济南东站公交枢纽,记者看到工作人员正在为回场后的公交车进行消毒。车身、地板、门窗、扶手、拉环、座位等容易接触的部位,都被他们用消毒液进行喷洒擦拭。

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对公交车进行消毒

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擦拭公交车门

“火车站是属于人员较为密集的地方,这里的公交枢纽疫情防控措施要比普通的公交站点更为严格。”据济南公交东部公司七队队长赵言涛介绍,他们的公交车消毒有一个专业的流程。清洗公交车的工具,例如拖布需要提前浸泡在1:40的消毒水中30分钟,喷洒门窗、扶手的消毒液配比则为1:80。

记者了解到,由于消毒液具有一定的刺激性,为了不让其直接接触乘车市民的皮肤,公交车消毒后30分钟,工作人员会用清水浸湿过的抹布擦拭一遍,随后再由公交驾驶员开出场地进行新一轮的工作。

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出站口配备专业体温监测点

“一般情况下,1辆公交车配备1至2位保洁员就可以了,为了加大消毒杀菌的力度,也动员了公司不少党员家属员。”赵言涛告诉记者,自从1月23日公司开过动员会后,大家就全员上岗了,只为能够及时采取有力措施,做好疫情防控工作,保护乘客们的身体健康。

            

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(责任编辑:小编)
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