日航波音787客机起飞滑行途中驾驶舱玻璃开裂，波音“行不行”？

美股研究社消息1月19日消息，据环球网报道，周六，日本航空873航班（波音787-9型）从日本成田机场出发飞往上海，在起飞滑行途中驾驶舱的玻璃开裂，起飞被紧急中断。当天上午10时左右，该航班在起飞滑行途中，机长席正面大窗的玻璃开裂，起飞立即被中断，飞机驶回登机口。机上乘客与机组人员共79人，无人受伤。约4个半小时后，乘客换乘另一架飞机再次飞往上海。日本航空正在调查玻璃开裂的具体原因。

这起事故备受关注，还因为它的主角又是波音。近两年，波音深陷风波。2018年10月29号和2019年3月10号，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司接连发生空难，导致346人丧生，失事飞机都是波音公司的737MAX系列客机。对此，全球多个国家和地区已停飞或禁飞737MAX系列客机。想要获得监管机构“放行”复飞，波音737MAX需要先通过全面审核、模拟机测试和安全认证飞行测试。

此前，美国当地时间17号，波音公司表示这一机型又出现了新问题，它与飞机上用于核实监控器是否正常工作的软件相关。波音公司在一份声明中说，正在就这一问题进行必要的升级，并已向美国联邦航空局提交了这一变动，同时告知客户和供应商。此外，波音公司表示要确保737MAX在复飞前符合所有监管要求，希望尽快解决这一新问题并避免延迟复飞。其实波音复飞只是时间和程序问题，波音公司的当务之急并不是复飞，而应该是解决问题。此次，波音客机再遇问题，之后波音信誉问题到底能不能解决？波音之后能不能复飞？美股研究社也将持续关注。

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