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日航波音玻璃开裂 原因是这样实在太吓人了

2020-02-07 20:24:21浏览:0评论:0 来源:必达   
核心摘要:原标题:(日航波音玻璃开裂 原因是这样实在太吓人了)当地时间18日,日本航空873航班(波音787-9型)从日本成田机场出发飞往上海


        原标题:(日航波音玻璃开裂 原因是这样实在太吓人了)


        

当地时间18日,日本航空873航班(波音787-9型)从日本成田机场出发飞往上海,在起飞滑行途中驾驶舱的玻璃开裂,起飞被紧急中断。

日航波音玻璃开裂 原因是这样实在太吓人了

据日本富士电视台18日报道,当天上午10时左右,该航班在起飞滑行途中,机长席正面大窗的玻璃开裂,起飞立即被中断,飞机驶回登机口。

机上乘客与机组人员共79人,无人受伤。约4个半小时后,乘客换乘另一架飞机再次飞往上海。

日本航空正在调查玻璃开裂的具体原因。

航空问题专家:很可能是由

玻璃加热装置出现短路造成的

机舱玻璃开裂,难免让人想到2018年5月14号轰动全球的川航3U8633航班紧急备降事件。当时,四川航空空客A319型号飞机在从重庆飞往拉萨的9800米高空中,前风挡玻璃突然破裂并脱落。那么,这次日本航空873航班的机舱玻璃破裂原因可能是什么?是否与川航航班出现问题的原因相同?航空问题专家、中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示,风挡玻璃的破裂很可能是由玻璃加热装置出现短路造成的。

王亚男:“在任何时候玻璃的破裂都是一种非正常事件,这次的破裂很有可能跟川航的玻璃破裂原因类似。因为飞机的风挡玻璃,尤其是驾驶舱的风挡玻璃是经过特殊设计的,一个是在物理上要求一定的坚固性,同时它里面也布置了电加热装置,要用于除冰除雾。使用的飞机在地面滑行,实际上速度不会特别高,它跟空中飞行的速度差异很大。这个时候玻璃承受的压力还不会特别大,我觉得最大的可能是加热装置出现了一些短路,使得局部的冷热不均、玻璃局部受热过度导致的开裂。

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