新零售对物流行业发展的启示

中华文化博大精深、源远流长，物流也并非当下的产物，其历史悠久。在我国古代，由于当时国土地域辽阔、交通设备受生产力的限制，也很低端，再加上南来北往一些大规模需要的运输的物品，物流也就自然而然的产生了。

在古代，物流的运输方式也就两种，一种是水运，一种是陆运。到如今，物流已是世代相传，延续几千年的行业了。现如今的物流不仅从定义上还是从技术上，与古代相比截然不同，但是也经过一个漫长的发展改变后才终于定型。

现代意义上的物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。 物流的发展受技术的影响，但是在当下这个新零售的时代，怎样才能让物流业更好的发展，也给了我们很多启示。

物流过程太过繁琐

物流中有运输、装卸、仓储、加工、配送等环节，但是由于各个环节由不同的经济实体承担，以至于它们之间似乎不在同一条利益链上。因此，当物品从一个环节输送到另一个环节的时候便有了较繁琐的转移程序。虽然这些繁琐的程序并没有影响物品从商家到客户过程中的转化，但是这期间需要用的时间、绩效、成本等都不是新零售所要求的。在新零售时代，所要考虑的是如何减少在环节上所浪费的时间，减少因过程所浪费的成本。

效率低、运营方式过于简单

目前物流业普遍采用的是单一环节的管理、用人工进行装卸货物、物流也是从一个区到另一区、从这个仓库到另一个仓库；在运输方面，采用“商家—仓库—客户”的传递过程，这些一系列的传递过程大大增加了物品从一端传递到另一端的时间，效率低下，也造就了客户满意度下降的现象。但是快递作为“新零售”模式中必不可缺的一环，就必须克服诸如缺点、新零售要求新物流，所以物流业转型迫在眉睫。

呆板、被动的服务

目前除非一些大的商家、剩下的类似于个体、小店铺如需想要运输物品时、物流不提供上门提货服务，而且在运输过程中买家是不知道物品的详细信息的。例如食品的保质期、衣服的颜色、尺码等，有时候会甚至出现信息不畅通的现象。在新零售时代，要求的物流不仅是打个电话，或者通过网络将发什么货的信息和货物发出去，而是通过现代手段编织“天罗地网”对货物的运输、收发货了如指掌。

新零售时代是创新的时代、是改变自我的时代、这个时代既是黄金时代又是优胜劣汰的时代。在新零售时代，物流业要如何更高效能的发展，只有把握时机，才能精准转型！