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日本汽车业巨头日产汽车（Nissan）周二坚称，“绝不会”计划终止与雷诺的合作关系。此前有报道称，在卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）丑闻曝光后，日产汽车有可能离婚。

英国《金融时报》1日援引“几位知情人士”的话称，这家受到丑闻打击的公司高管正加快制定秘密计划，以期与法国雷诺分道扬镳。

但日产在一份声明中坚决否认了上述说法。声明说：“日产绝不考虑解散联盟。

该公司表示，“该联盟是日产公司竞争力的源泉”。该公司还表示，希望继续为所有成员公司带来“双赢结果”。

这家合伙企业还包括日本三菱汽车公司（Mitsubishi Motors），自该公司前总裁戈恩以财务不当行为罪名遭到冲击逮捕后一直陷入困境。

戈恩上个月在日本紧急保释，逃往黎巴嫩，他声称对他的指控是由不满的日产高管捏造的，他们希望阻止他将该汽车制造商与雷诺更紧密地整合在一起的计划。

在黎巴嫩举行的一次新闻发布会上，他声称该联盟现在处于触礁和无方向状态。

联盟新任主席让·多米尼克·塞纳德早些时候回击了有关计划分裂的报道，他告诉比利时《L'Echo日报》，这些说法“与联盟的现状没有任何联系”。

“雷诺-日产联盟没有死！很快我们就会告诉你为什么，”他在周二发表的一篇采访中说。

“我问自己，这种信息从何而来？我不确定它来自一个善意的地方。”

与此同时，在巴黎，法国经济部长布鲁诺·勒梅尔在接受法国电视台CNEWS的采访时驳斥了这一报道是“恶意信息”。

他说，这是为了“破坏集团的稳定，造成麻烦，而恰恰相反，我们正在恢复雷诺和日产之间的联盟，这确实经历了一个艰难的补丁”。

日产与雷诺20年的合作关系，其联盟建立在没有联合架构的交叉持股基础上，戈恩丑闻严重动摇。

东京股市收盘时，日产汽车下跌2.96%，至618日圆，尽管该公司否认。雷诺股价周一下跌2.82%，但在周二早盘交易中表现稳定。

塞纳德表示，该联盟“遥遥无期”处于崩溃的边缘，并坚称其领导人正忙于“重塑其原有精神”和规划未来投资。

一位接近日产的消息人士告诉法新社记者，泄密者可能来自该公司内部的“几个不满的灵魂”，他们想“发泄他们的沮丧”。他还说，重建两家公司之间的信任“需要时间”。

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