(经理人网城市商会频道-农洲讯)3月29日上午,深圳市交通警察支队在深圳市交警局三楼会议室举行“开展快递、环卫电动三轮车过渡期管理新闻发布会”。出席本次发布会的有深圳市各区交警大队领导、邮政管理局、电动自行车行业协会、快递行业协会、环卫行业协会及企业代表。

发布会上,深圳市交警局现场解读《深圳市特殊行业电动三轮车过渡期管理办法》。管理办法指出,为规范特殊行业末端配送车辆的应用及管理,在过渡期限2年后将取缔淘汰不合规车辆,促使深圳市快递末端配送电动三轮车及环卫作业电动三轮车转型升级,构建规范有序、方便快捷、畅通高效、保障有力的配送服务体系,根据《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》、《关于促进快递业发展的若千意见》(国发〔2015〕61号)《快递暂行条例》 、广东省政府《关于促进我省快递业发展的实施意见》(粤府〔2016〕40号)等文件精神,结合深圳市实际,特制定本管理办法。
本办法适用于深圳市快递、环卫行业电动三轮摩托车过渡期管理的申请、选取及管理工作。并遵循“分区运行、配额管理、规范使用”的工作原则,对车辆进行统一化、规范化管理,推动末端配送方式规范升级。
通过智能信息化管理手段,由交通管理部门核发智能管理芯片,在部分重要路口安装传感器,对车辆逆行、超速、上禁限行道路行驶、冲红灯等违法行为,由系统自动记录违法行为,并作出警告提醒。
快递、环卫行业协会统一快递行业备案电动三轮车外观颜色和标志标识,由电动自行车行业协会统一监督,规范管理。
管理办法还对道路通行规则、驾驶人驾驶要求、考核评分标准做出明确规定。本管理办法中快递、环卫电动三轮车适用于在深圳辖区内原特区外经营快递许可业务备案车辆及环卫作业的备案车辆管理,仅作为过渡进行试点管理。待特殊行业末端配送车辆替代方案落地实施后,按新规定要求执行。

深圳市交警局副局长冯新毅表示,目前,快递行业使用电动三轮车多拉快跑的现象严重,深圳市电动三轮车保有量约有1.6万辆,由电动三轮车造成的事故达2436宗。占交通事故的23.32%。深圳市未设有非机动车道,加上机动车密度大,电动三轮车对交通安全带来各方面影响。要保持严查、严管、严控、严打的高压态势,放管结合,行业自治,规范备案管理,全面杜绝交通违法行为。

深圳市邮政管理局、电动自行车行业协会、快递行业协会、环卫行业协会领导在发布会现场就行业职责及工作计划做了发言。并与深圳市交警局签订“快递业电动三轮车过渡期管理承诺书”。

