电动汽车一度电走多少公里 续航能力是多少「①

　　一度电可以使电动汽车走多远?

　　据了解不同的电动汽车一度电所走的距离不一样，就比如说日产聆风的24度电(千瓦时Kwh)只能支持130公里，相当于一度电5.5公里左右，北汽的e150  EV是25度电可以跑150公里左右，相当于一度电6公里，特斯拉Model  S的60度电版本和比亚迪e6都是60度电的电池容量,大概都跑300公里，即一度电跑5公里左右，这些都是在不开空调和其他用电设备的情况下。

　　虽然大多数人一天有个120公里左右的续航里程就已经很足够了，但是由于其公共充电桩稀少，许多人开了几十公里便要担心电量不够，这样会让大家不爽和焦虑，所以导致电动车的销售受到阻碍。

　　当下许多电动汽车采用锂电池，锂电池的一个关键参数是$/Kwh，即每度电多少钱。目前锂电池大概是$400-500/Kwh，即一度电电池要400-500美元，按照现在的汇率来算，大概是每度电要2500-3000人民币，增加200公里续航里程而产生的电池成本便增加了10多万。另外一点电池的能量密度，特斯拉所使用的18650电池,能量密度大概是150Wh/kg，其model  S的85度电版，车重2100kg，电池自重便有600kg之多，占了整车重量将近30%。这两点是当下阻碍电动汽车发展的重要原因。

　　总之当下电动汽车发展不起来的主要原因就是续航能力，续航能力细分的话是电动车电池在重量和电量上得不到突破，只要把这两方面解决了，就可以使电动车得到全面的发展。

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