“十三五”期间 贵州省将力争完成水路交通运输固定资产投资突破208亿元＠★

　　 央广网贵阳4月2日消息（记者王珩 贵阳台齐凤麟）记者日前从贵州省水运建设三年会战新闻发布会上获悉，“十三五”期间，贵州省将力争完成水路交通运输固定资产投资突破208亿元。

　　到2020年，贵州省水路交通发展通过实施水运出省通道畅通工程、碍航船闸突破工程、现代港口物流枢纽工程、船舶运力结构优化工程、安全监管与救助一体化建设工程、人才队伍素质提升工程等六大系统工程，振兴贵州水运，实现规划完成水路交通运输固定资产投资突破208亿元；水路运输货运量、客运量分别突破3000万吨、2600万人次以上；新增高等级航道330公里，全省高等级航道里程突破1000公里等“三突破”；以及我省水路运输服务经济社会发展能力和水平全面提升；水运服务人民群众安全便捷出行的能力和水平全面提升等“两提升”，基本形成安全、便捷、高效、绿色的现代化水路交通运输体系。

　　另外，为加快贵州水运建设发展，贵州省政府在2014年至2016年实施了水运建设三年会战，截止2016年底，累计完成固定资产投资75.27亿元，是会战前贵州省水运投资总和37.25亿元的2倍，位居全国14个非水网省（市）第一,是贵州历史上水运投资增速最快的时期。共规划项目35个，实现了涉及水运项目的全覆盖。基本建成项目13个。一些标志性工程开创了贵州水运建设发展的多项第一：建成乌江沙沱、思林水电站西部山区内河第一批500吨级升船机；建成都柳江从江、大融两个航电枢纽工程第一台机组并网发电，实现贵州航电一体化开发建设零的突破；建成西部第一个翻坝运输系统工程—乌江构皮滩翻坝运输系统工程，破解了乌江闸坝碍航的困境；建成贵州第一条旅游航道工程——湄江旅游航运建设工程，作出了“航运+旅游”产业的新探索，为贵州全域旅游、井喷式旅游提供更多选择；建成全国第一个内河航运博物馆—贵州航运博物馆（习水土城），实现航运文化的新提升。

　　同时，港口500吨级泊位新增了40个，全省港口泊位数达490个，新增数量占2008年以来新增泊位数比例达35%。实施20个重点通航库区便民水运工程，整治库区航道800公里，全省新建城乡便民码头120座，新建乡镇渡口600道（含“渡改桥”69座），全省乡镇渡口达2466道。

　 “三年会战”水运建设，还带动了周边产业的发展。如长江水系乌江建成思南县邵家桥200万吨石材工业园区，瓮安建成磷复合肥化工基地，遵义正在推进漩塘港钢绳等制造业工业园区建设，贵阳拟建开阳港磷化工业园区；珠江水系北盘江建成贞丰县白层造船工业园区，正在打造罗甸循环经济港口和望谟蔗香港经济开发试验区。

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