广东东莞供电局获评南方电网标杆仓库

　　中电新闻网讯 通讯员 林韵 莫蕴真 报道 三排高达5米的高层货架最近进驻东莞局物流服务中心仓库中，比起旧式货架，它占地面积更小容载率却更高，这恰恰符合区域物流平台的要求，更是作为南方电网标杆仓库的又一亮点。

　　记者了解到，东莞物流服务中心自2012年开展仓库分级管理工作，2014年提前迈进 “大物流、大配送”物资战略第三阶段，标杆仓库建设如火如荼。如今，“区域大仓库+急救包”管理模式运转顺畅；超额完成第一、二阶段闲置物资清理工作，库存物资控制减少近1.5亿元；实施“8S”巡检，规范了库存物资管理；需求计划、履约品控等方面指标在全省均名列前茅，获得南方电网“2013年度物资工作先进单位”表彰。

　　近日，东莞局通过现场验收与专家评审，成为广东电网唯一获评“中国南方电网公司标杆仓库”的地市单位。

　　标准化增辉：扁平网络布局

　　作为南方电网最先试水“一级仓+急救包”仓库层级扁平化管理的地市局，东莞局于2012年6月撤销4个二级仓库，比南方电网整体计划提前一年半完成“大物流、大配送”第二阶段工作。2014年，东莞的“一级仓”升级为“省级区域大仓库”，东莞不再只耕好自己的“一亩三分田”，也将随时待命支撑全省电力物资保障工作，凸显了区域仓的物资集散功能。

　　在这期间，50多个仓库摇身变成38个急救包，完成在基层仓库的物资向一级仓归集。“我们更完善区域仓向急救包统筹调配的扁平化高效服务体系，建立‘自查+他查’仓储规范化检查机制，对急救包进行‘一对一’诊断和检查，通过树立标杆单位带头做表率，组织片区交流等形式提升急救包存放点规范化管理水平。”东莞局有关负责人表示。

　　除了坚持标准化建造以外，东莞局更是全网首家地市供电局实施区域仓库现场作业“8S”管控，在规范化管理上下足了功夫。通过强化“整理、整顿、清扫、清洁、安全、节约、素养和学习”等八个环节管理，有效将规范化标准融入仓储管理；引入目视化管理工具，标准化设计目视化标牌，运用颜色管理、看板管理等工具辅助仓库日常运作，实现仓库功能分区；库存物资“四号定位”，仓库现场标识清晰，作业环境安全可靠。先进的理念得到广泛的传播，《东莞供电局仓储8S管理战略及实践》一书的出版形成了具有南网特色的物流管理品牌。

　　精益化出彩：开辟第三利润

　　物流是企业的第三利润源，从东莞局进行库存清理工作中就可见一斑。2012年，东莞局接管农电后，库存物资超额达2.3亿，而如今总库存控制在8500万以内。不仅提前完成第一、二阶段闲置物资清理工作，累计清理和利用闲置物资6587.32万元，更成功处置12批次报废物资回收资金约6504.18万元，真正实现变废为宝。

　　库存“瘦身”是精益化的第一步，东莞局进而开展品类优化工作，保持每年至少动态修编一次储备方案，进一步达到降本增效的目的。据悉，2012年以来，该局备品备件储备数量从4255项下降到1000项再到752项，品类优化率达到82.33%，储备方案更贴合实际需求。得益于前两步工作走得扎实，各急救包应急物资储备更到位，应急需求总量明显减少，应急配送次数较去年同期降低72.64%。

　　对于频繁发生的日常定额补货，该仓库则利用多点巡回配送管理从容应对。这种管理模式由区域物流平台统筹调配车辆，车载率同比提高75.94%，配送费用却下降28.04%，配送模式转变后的规模效益明显。加上创新的7100服务热线“一主一副一班长”应急值班模式，应急配送平均响应时间同比缩短49.73%，配送及时率和准确率均为100%。

　　年轻化添翼：创新绽放生产力

　　仓储配送班刚成立就戴上了一顶闪亮的帽子—南方电网最“年轻”班组。该班14名班员平均年龄31岁，其中85后占总人数的70%，可谓仓储配送队伍中的“新贵”。

　　成立一年多各项指标达到历史最佳水平：配送成本降低28.04%，应急响应时间缩短49.73%，报废物资出入库差异率低至0.21%。在不久前举行的全省首届物资业务“技能大比武”竞赛中，更是一举夺得团体第一名，个人一等奖、二等奖和优胜奖。在一项项成绩面前，年轻班组的战斗力得到充分体现。

　　获得此次物资业务大比武竞赛个人一等奖的丁郭音，在忙碌的仓储配送工作中与同事结合日常工作“无缝式训练”，争取每操作一次就练兵一次。每周的实操培训、每天工余的温书复习、外加周末的强化训练，从技能大比武以来短短几个月，小丁从纤弱的丁姑娘变成了大家口中的丁师傅。

　　她的活力来自于整个班组的活力。在大比武之前，该班组就主动筹划了内部的仓储配送技能竞赛，快速提升班员业务技能，班员也密集“恶补”了自己的技能实操能力。“例如我们发现有些工作单靠外援是完成不了的，像虽然聘有叉车、吊车司机，但遇到紧急情况或大批量作业时，自己掌握技能才是最重要的。因此，我们主动申请参加叉车、吊车特种作业培训。”班员李小兵说。

　　除此以外，该班组还多次“走出去”并“引进来”——到顺丰快递、丰田等先进企业参观学习，到深圳、珠海、佛山等兄弟单位对标交流，吸取众家之长，引入了高层货架、电缆放线仪和牵引机等机械化设备，并建立起多维度考评的物流管理绩效考核体系。

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nStyle align=center>责任编辑：周小博  投稿邮箱：网上投稿 

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