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持续的阴雨天
除了让很多人抱怨内衣裤买少了
还勾起了不少人的买车想法
然而，想买车的亲
有个消息你要注意了……
国家对新能源汽车的补贴
将向着“收尾”趋势发展
也就是说
这类车涨价啦！
经销商证实要涨价
“肯定会涨，新车每台估计要涨1万多。”江铃新能源汽车无锡总代理项先生说。
北汽新能源4S店无锡万帮旺辉店市场部经理吴先生也证实，新车会涨价。
涨价趋势去年就露
其实，涨价的风声从2018年年底就开始了。根据2015年4月22日，国家四部委曾发布了一项新能源汽车推广应用补助政策，文中提到：新能源汽车补助标准将依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。
一批厂商已经提价
从目前已知的消息看：2019年1月23日，新特汽车宣布DEV 1车型全系综合补贴价格进行过渡调整，增幅最高6000元，调整后最高售价为7.79万。2月1日，小鹏汽车正式公布调价结果，补贴后统一售价由13.58-16.58万元调整至15.58-19.98万元，上涨2-3.4万元。此外，威马保价到3月31日；零跑保价到6月1日；蔚来ES8每月更新购车政策。这些都是期限日之后就要涨价的意思。
记者了解到
目前2019年新能源汽车补贴政策还未出台
但国家补贴退坡幅度肯定比之前大
这对正在大力消化库存的经销商来说
时间也越来越紧了
——先上牌领取补贴
然后作为二手新车卖给消费者
这样价格才有足够吸引力
无锡市工业和信息化局提醒
二手新能源车
必须要有“未领取市补”证明
然后才能在车管所办理过户
市民在购买已有牌照新车时要留意
那么
新能源车这波涨价会厉害吗？
还好，还好
可以让大家心定定的是
接受采访的无锡经销商们表示
不会涨太多
10万元级别的新能源车，仍被看好
“新能源汽车总需求多起来了，10万元以下的车销售应该不会差。”江铃新能源汽车无锡总代理项先生认为，10万元以内汽油车相比新能源汽车优势并不明显——买车费用，电和汽油费用相比等。而这种车一般都是城市通勤用，性能上差不了多少。
中高端新能源车今年销售量也看长
无锡市工业和信息化局相关负责人则从整个无锡新能源汽车市场出发，认为规模效应已经显现，仅从无锡街头“绿牌”车出现频率就能看出来。中高端新能源汽车的市补也就几千块，其目标客户看中的也不是补贴这一项。他预计，今年会再增长。
新小区内安装充电桩也已不成难题
无锡目前新小区内安装新能源汽车充电桩，只要物业能出具证明车位归属，买的或者租的都行，然后有电可接，就可以去供电局装表了。
END
记者：景玮
责编：沛青
来源：江南晚报，图片取自@新浪无锡
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