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该辆大巴搭载的是参加台湾环岛八日游的大陆旅行团，昨日是他们在台湾行程的第3天。台湾苗栗县消防局表示，车上有大陆游客25人，大陆导游1人，台湾司机、导游各1人。
当地警察及消防人员到场发现，外侧、内线护栏被扫过撞毁，现场一片狼藉，有乘客倒在中央分隔岛护栏，还有多人坐地待援。受伤乘客惊魂未定，表示大巴途经台高速公路国道一号苗栗路段时，感觉车辆有闪避动作，车厢左摇右晃，然后车身侧翻车道，司机与导游被甩出车外，其他人受困车内，有的自行爬出。
另据央视消息，目前已知台籍司机被抛到路肩身亡，导游身受重伤。受伤游客中，有5名伤势颇重，多为颅内出血和肋骨骨折； 还有10余名轻伤患者，伤势为脸部擦伤和足踝骨折等。医院称，伤者年龄最大的77岁，最小的22岁。
现场/大巴左右摇晃侧翻倒地
网络上一段事故发生时的录像显示，事故发生路段为单向三车道，旅游大巴最开始平稳行驶在最右侧车道上，随后突然超过前面的大车，向中间车道行驶，车辆左右摇晃，在最左侧车道和中间车道中来回快速晃动，车辆开始重心不稳，向左倾斜后车头撞上路外侧的防护墙，随即防护墙和车头碎片散落一地，车辆倒地后在地面滑行旋转180度后又撞击到内侧护栏，一辆砂石车来不及躲避，撞到旅游大巴的车后部。
记者了解到，事故发生后，大巴车上4人被甩出车外，旅游大巴司机当场没有生命迹象。
据央视消息，经警方调查，无锡大陆游客团原本要前往台北故宫，但大巴司机为快速超车，造成重心不稳，失控撞向隔音墙后翻车，并导致后方砂石车躲避不及相撞。死亡的黄姓台湾驾驶员驾籍正常。
五名女性乘客伤势较轻，送往头份市为恭纪念医院，多为头部、手脚挫伤或擦伤。她们表示，全团旅客几乎彼此认识，这次特别避开劳动节假期人潮，有的全家出动或亲友相约提前来台湾观光。第一天于高雄旗津，第二天上阿里山，第三天早上到日月潭，近中午于台中市欣赏石头艺术品后用餐，准备到台北故宫博物馆，没想到上国道不久发生意外。
核实/25名游客均来自硕放地区
消息称，根据当地警方调查，翻覆的旅游大巴上载着从无锡前往台湾旅游的旅行团。
经无锡市旅游局核实，确认组团社是苏州文化国旅，25名游客来自无锡硕放地区。
市旅游局相关负责人表示，经与苏州市旅游局了解情况，是由苏州文化国际旅游公司组成的旅游团，事发时车上有司机、领队、导游及25名大陆游客（均为无锡硕放人）。目前，事故已造成台湾司机身亡，苏州籍领队唐蕾（女）重伤，两名游客骨折正在进行手术，其他游客不同程度受轻伤。按照属地管理原则，苏州市旅游局已派人进驻旅行社进一步调查相关情况，并将于两天后带领相关游客家属前往台湾。
现经与省旅游局和苏州市旅游局进一步了解到：目前，在台的无锡25名游客，分送当地署立苗栗、头份为恭、苗栗大千等三家医院，除2人肋骨骨折在做手术外，其余游客均为轻伤。地接社台湾四和旅行社组织相关人员在配合医院做好受伤游客的医治和安抚工作； 组团社苏州文化国旅今明两天也将派人员携相关家属赴台湾处理相关事宜。
追问/无锡游客为何参加苏州旅行团？
就无锡游客为何要参加苏州旅行团的问题，无锡国旅台湾部经理王亚芳告诉记者，无锡目前只有中旅和国旅有组团赴台的资质，无锡游客在苏州参团或许和价格有一定关系，苏州组团赴台游的价格相比无锡市场，每人要便宜一两百元左右。王亚芳说，事发地苗栗地处台湾地区西北部，旅行团有可能是前往台北故宫参观时路过此地。无锡国旅也有三四个旅行团在台湾游览，一切安好。旅游业内人士表示，此次事故属于交通意外，因此对赴台旅游不会造成影响。
伤者名单
目前评估需住院11人：
头份为恭医院（3人：金×华、刘×凤、许×勇）
署立苗栗医院（7人：唐×、钱×红、陆×宝、陈×娣、葛×华、邹×珍、浦×乐）
苗栗大千医院（1人：林×进）
自行留署立苗栗医院观察（2人：李×珍、李×）
自行留头份为恭医院陪同（2人：鲁×兵、邹×华）
评估可出院12人。
盘点
近年来大陆游客在台伤亡事故
●2014年11月21日，大陆男子梁恺昕与肖姓友人到台湾游玩，向台湾的卜姓友人借哈雷重型摩托车开上公路，不料在北宜公路疑过弯时压到猫眼石而不慎摔车，不治身亡。
●2014年2月27日，一名赴台旅游的69岁陈姓大陆游客在宜兰员山踩船游湖时，疑似因急着上岸上厕所，在船上站起时重心不稳，导致小船翻覆落水。虽然陈姓大陆游客身上穿有救身衣，但因双脚卡在船内，被闷在水里逾20分钟，经抢救后仍宣告不治。
●2013年9月19日下午，台湾花莲太鲁阁公园燕子口步道，有落石砸中大陆游客，一对母女及一名男子被砸中，3岁女童送医后宣告不治。
●2013年4月5日，一名53岁的大陆籍张姓男子随团至台北故宫博物馆参观拍照时，不慎摔落平台，送医后伤重不治身亡。
多一些了解
多一份安全
■交通秩序
红灯亮时禁制右转弯
台湾的交通法规与大陆略有不同。最明显的一点就是如果路口没有设置右转弯专用灯，在路口的红灯亮起时，任何车辆是不允许右转弯的。而在大陆则恰恰相反，此时任何车辆都可以右转弯。
慢速车辆左转弯需等待两次绿灯
摩托车、自行车在路口不允许在路口左转弯。需要在自己直行方向绿灯亮起时，先停到自己右侧横向车道前方的待转区中，待横向车道绿灯时才可直行，以两次直行来实现左转弯。
过马路走人行横道，不闯红灯
在大陆很多城市越来越多的人也已经这样做了。在过马路时不闯红灯，走人行横道。台湾(特别是城市里)也是如此，即使没有车辆经过，行人大多也都会站在便道上等待前进方向变为绿灯后再从人行横道斑马线通过马路。且各种车辆在路口等候绿灯时一般不会停在人行横道斑马线上。
■停车秩序
如果在台湾租电动自行车，在停车时请自觉把车停放整齐。
在台湾(特别是城市里)无人看管的停车区域中，所有摩托车、电动自行车都停放的非常整齐。
■不按喇叭
台湾的机动车不会轻易去按喇叭。虽然台湾摩托车、汽车很多，但在台湾几乎听不到喇叭声。
经过向台湾自由行垦丁车辆服务站站长欧先生请教，欧先生回答说：“按喇叭会显得自己很丢人，所以我一般不会去按喇叭催促别人，显得自己没有水准。”
在此也提醒游客朋友，要自觉遵守交通秩序，各行其道，注意交通安全。
■在台湾求助
报警电话号码不知是不是数十年前就已经是这个号码了，台湾的报警电话与大陆相同，也是110。有任何需要可以拨打此电话报警或紧急求助。
另外就是向周围的民众求助。很多台湾民众都是很乐于助人的。
（综合）
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