动力配电箱与照明配电箱区别是什么？

1、动力配电箱和照明配电箱的最大区别是所接负责不一样，因而动力配电箱多是三相负荷引出，照明配电箱有单相电引出。
2、一般来说，动力配电箱的容量要大一些，箱体体积、内部断路器的容量要大一些，出线回路要多一些，但也无严格的界限，从容量上已区分不出动力配电箱和照明配电箱了。
63A 没必要纠结撒； 因为原来的时候 微型断路器 基本没有超过63A的；而且主要用于照明！对应的产品就是照明配电箱！ 塑壳断路器原来没有超过630A的；对应的就是动力配电箱！   现在技术发展啦，已经没这个限制啦！ 动力配电箱一般为电机提供动力，一般为三相电；照明配电箱一般为单相电，提供照明灯具之电源！ 可简单的从概念上这样理解，实际应用中根据客户的要求配置就是！ 祝顺利！
没有规定照明配电箱一定就小于63A，也没有规定动力配电箱就一定大于63A。试想，一台5.5kW的风机用的肯定是动力配电箱，但其容量可能只有20A。因此不要死板教条。

照明配电箱设备是在低压供电系统末端负责完成电能控制、保护、转换和分配的设备。主要由电线、元器件（包括隔离开关、断路器等）及箱体等组成。

动力配电柜， 是配电箱的一种。配电箱分动力配电箱和照明配电箱，是配电系统的末级设备。配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置。