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今日，印尼国家运输安全委员会向空难者家属公布了坠机事故的最终报告。他们在报告中表示，波音737Max的机动特性增强系统是基于错误假设而获得批准的，且依赖单一的攻角传感器，让该系统更易出现故障。
据了解，今年3月的埃塞俄比亚航空坠机事故也与该系统故障有关，此次坠机事故造成157人丧生。
印尼国家运输安全委员会表示，最终报告对外公布的日期还未定。
据悉，自3月13日以来，波音737Max- 8在全球停飞，波音公司CEO丹尼斯米伦伯格也在近期被解除董事长职务。
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