阿里未来5年再投1000亿给菜鸟，京东该如何应对？

据新浪科技报道称，今天中午，阿里巴巴集团正式宣布，为进一步推进新零售战略，将增持旗下菜鸟网络的股份，并将在已投入数百亿元的基础上，未来五年继续投入1000亿元，加快建设全球物流网络，实现中国24小时、全球72小时必达、并进一步推动中国社会物流总成本的降低。也就是说，增资后阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%。

那么阿里口中的新零售究竟是什么呢？

其实新零售就是线上与线下的融合，通俗点，如果说零售是“货-场-人”，那么新零售就“是人-货-场”。也就是说，新零售是把线下的终端也装进来，包括什么产品体验和售后服务以及高价值客户通过会员制也装进来。新零售的出现解决了用户“我想在任何需要的时候都能立刻得到商品”，以及“我有选择困难症，请给我最适合我的”这一想法，并且为人们提供了更适合的选购平台。而对于平台来说，是一场市场渗透战略与市场攻击战略（对象是整个零售市场，以一种普遍方式满足消费者没有被满足的需求），增加渠道对于品牌商、用户的增长才是一个极为有效的方式。

据腾讯科技报道称，目前在阿里巴巴平台上，菜鸟智能仓配网络已经为全国1000多个区县提供当日达次日达服务，天猫超市在生鲜领域推出了1小时送达的极速物流。在跨境领域，基于菜鸟的全球物流网络，中国商品运往世界各地的时间大幅缩短，很多地区从过去的60天已经降到目前的15天左右，俄罗斯、西班牙等部分地区已经实现了72小时送达。在农村网络方面，菜鸟已经搭建了覆盖全国近3万个村庄的送货进村服务，打通了农村最后一公里。

那么作为自营模式的京东快递，面对菜鸟的步步紧逼，能否一直保持着自营物流的优势呢？

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