原标题:京张高速铁路今日开通:12月30日上午,京张高速铁路(以下简称京张高速铁路)开通,可以实现时速350公里的自动驾驶。
京张高速铁路从北京枢纽北京北站出发,经过北京市昌平区和延庆区,到达河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区和桥东区。铁路总长174公里,最高设计速度为每小时350公里。全线由北京北、清河、沙河(无客运)、昌平、八达岭长城、东园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10个车站组成。
运营首日,记者登上京张高速铁路复兴智能电动车组,感受复兴智能电动车组在时速350公里自动驾驶下的运营。
在整个运行过程中,列车运行平稳,加减速几乎可以毫无感觉地切换。当通过隧道时,耳膜没有明显的不适,车内的温度也合适。只有走出车门,你才能感觉到外面的寒冷。
京张高速铁路复兴智能电动车组的亮点之一是其自动驾驶功能。运营的第一天也是这种列车第一次投入运营。
中国国家铁路股份有限公司工业和电力部信号专业主任莫宋智在接受澎湃新闻记者采访时表示,复兴智能电动车组的重要智能标志是设置自动驾驶功能。京张高速铁路作为世界上第一条具有自动驾驶功能的高速铁路,实现了时速350公里的高速控制。
莫宋智说,自动驾驶是利用智能控制策略和控制算法,结合列车运行计划、线路状况、列车特性(制动特性、牵引特性、能耗特性、冲击特性、时间特性等)来计算最优控制曲线。)来控制自动列车运行。
自动驾驶对提高作业质量、保证运输效率、降低作业成本具有重要意义。
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