安装天线大家都会，但你知道因为什么吗？◣╯

插一句嘴：继衣阿华号后，在北京时间今晚22:00~明早5:00，美国另一艘二战名舰北卡罗莱纳号也会在20米波段使用NI4BK的呼号进行通联，请有需要的各位抄收。

安装天线，可以说是一件玩无线电的朋友人人都需要做的事情。而实际上这件事大家也十分驾轻就熟了。车台？找个吸盘吸上。短波？找个竿子挂起来。做虽然这么做了，但是为什么这么做你思考过吗？我可以找个竿子把UV段的天线挂起来——或者找个吸盘把拉杆天线装在车上吗？效果会不会受到影响呢？

一车顶的天线

首先，你需要了解你的天线究竟是为了什么而服务的。天线的安装方式不同将会影响到电波从天线上发射出去的时候电波的属性。我们都知道无线电波在空间中以电磁波的形式传播，传播的过程中在空间中就会形成电场和磁场。两者相互垂直（插一句，这里也是A类考试的试题考点之一喔）。而根据电场矢量与地面的相对关系，就可以区分出电波的不同属性，也就是我们平常说的“极化”类型。

你知道我花了多大劲找四个角的杨桃……

举个不恰当的比喻，这就相当于是你拿着一个只有四个棱角的杨桃，从横截面看杨桃与地面的关系，其中的一条对角线是电场平面的话，另一条就应该是磁场平面。我们考虑电场平面与地面的关系的话，自然会有两种分类方法：水平、垂直。如果考虑到旋转的话，还会多出一个旋转的形式。把这些概念结合到电磁波上的话，就会产生以下的这几种极化形式——水平极化、垂直极化、圆极化。其他的所有极化方式都是由这几种极化方式组合而成的。

水平极化和垂直极化中，电波的波形和在截面上的投影

那么我们平常所使用的天线又是怎样的极化方式呢？像车台常用的直立天线将电波发射出去之后，形成的就是垂直极化波，此时电场的方向垂直于地面。UV段业余无线通联中天线的极化方式几乎99%都是垂直极化。对于UV段这样的视距传播电波，极化在电波传播的过程中不会发生改变。因此保持同样的极化方式进行发射和接收可以保证达到最好的效果，避免信号损失。

车载的短波天线也是垂直极化，不过这主要是减小风阻，易于安装

这就为你安装基地台UV段天线和八木天线给出了指导，如果你想在家里安装车台，使用的天线是车台的吸盘和垂直天线的组合的话，那么就像安装在车上一样将其垂直的吸在室外即可。如果你使用的是八木天线的话，那么你要注意：将八木的极化方向调整为垂直方向，即振子垂直的状态（“鱼骨头立了起来”）。这样可以保证电波的极化为垂直极化。

既有垂直极化也有水平极化的八木天线

那么，短波呢？为什么短波既可以使用垂直天线也可以使用水平天线，同时两种天线的使用者数量都不小呢？

短波的传播过程因为要通过电离层的反射，所以电波将会受到电离层的反射作用。而电离层的状态瞬息万变，电波的极化方式也会受其影响发生改变。如果你使用的是水平极化的八木天线的话，很有可能到达接收者的时候已经变成了垂直极化（当然，更有可能是变成了乱七八糟的极化方式）。这时候我们就不能考虑不同的极化方式对于接收的影响，而是尽力的接收信号了。而因为短波的情况下大家功率都不会太小，因此不同的极化方式对于信号的传递影响不会太大。不过有一点可以着眼的地方是，大部分人类活动产生的电磁噪声都是垂直极化的，利用水平极化的天线可以有效地减少接收到噪音的大小。

远距离VHF DX爱好者，使用水平极化的八木天线

那么有没有例外呢？一般来说在UV段使用SSB或CW模式的爱好者会倾向于将天线安装为水平极化的方式以减小接收噪音，并在DX活动中通联到更多使用水平极化的其他爱好者。但如果你不在乎几个dB的损失的话，使用水平极化进行普通通联也没有问题。

复杂的短波对数周期天线

为了达到最好的效果，人们选择了这样那样的天线极化方式，如果你想达到最好的通联效果，和大部分你的通联目标保持一样的天线极化方式是最好的选择，明白了吧~