快递行业大黑马：满意度超越顺丰、京东，全国排行第一

根据最近发布的《关于2018年4月邮政业消费者申诉情况的通告》，我们可以发现消费者对快递服务的有效申诉环比下降46.6％，这无论对快递企业还是消费者来说都是一个好消息，它证明了快递企业在进步，消费者享受的服务质量好。

其中，跟去年同期相比，消费者对快递服务申诉的主要问题均呈下降趋势，例如快递丢失短少和延误问题。报告还显示，在消费者申诉的43家快递企业中，苏宁易购满意度最高，京东、顺丰其次；快递申诉率越低表明消费者对快递企业服务越满意，也反映了快递企业的服务质量越来越好。

不过，苏宁物流能够取得这么好的成绩也是很让人吃惊的，相信大家一定都会认为京东和顺丰才是最优秀的，这样看来苏宁物流确实是快递行业的大黑马。

苏宁开始物流是在20世纪90年代。这还多亏了张近东，因为苏宁成立之初，张近东就眼光独到，断定了物流是零售业发展的根本，并把物流的发展放在了集团战略第一位。当年在顺丰才成立不久后，张近东就自建了苏宁首个物流基地，大大地提升了空调的配送效率，到了今日，物流依然是苏宁重要的发展环节。

苏宁物流在2012年成功转型成为第三方物流公司，2015年苏宁董事长张近东在春季部署会上宣布成立苏宁物流集团，从而加速物流产业化发展。2017年，苏宁物流收购了天天快递，更强而有力地增大了物流的配送能力。

京东在两年前就加大投入研发无人车、无人超市等尖端物流技术。而同为电商起家的苏宁易购，在物流上也不甘落后。不仅自建仓储收购天天快递，最近还有消息透露苏宁全流程无人化无人重卡"行龙一号"正在测试。据有关负责人说，这辆重型卡车可以载重40吨，能够自动规划路线行驶，更加难得的是可以自动躲避障碍物。

苏宁易购6个季度以来连续盈利，在同行业中成为了大佬。物流是苏宁在互联网零售时代的核心竞争力。目前苏宁仍然在不断发展苏宁物流，现在已经投入运营8个自动化拣选中心、38个区域配送中心，但是仍然有4个自动化拣选中心和21个区域配送中心在建、扩建。相信在未来，苏宁这一匹快递行业大黑马还能发展得更好。那么你们对苏宁物流又是怎么看的呢?欢迎留下你的想法。