
图为港珠澳大桥,对面是香港大屿山。广州日报全媒体记者 杨耀烨 摄
蔚蓝的伶仃洋上,蜿蜒的港珠澳大桥像一串珍珠链,两座人工岛宛如一对“璧玉”,诠释着这座大桥的建设理念——“珠联璧合”。10月23日,举世瞩目的“世纪工程”港珠澳大桥开通满一周年。
作为“国家工程、国之重器”,港珠澳大桥开通一年带来了哪些改变?
经大桥进出口货物超21万吨

2019年1月17日,拱北海关“跨境快速通关”模式与香港海关“多模式联运转运货物便利计划”成功对接。(资料图) 俞波 摄
近一年,港珠澳大桥给香港、珠海和澳门三地人员物资跨境流动带来了极大便利。记者从拱北海关获悉,截至9月底,累计21.58万吨、价值84.45亿美元货物经大桥进出口,范围覆盖26个省(自治区、直辖市)152个收发货地,其中珠江口西岸城市货物货值占九成以上,粤港澳大湾区枢纽效应逐步展现。
互连互通屡创新纪录

广东省珠海市流云如画,层层叠叠的云映衬着雄伟的港珠澳大桥,视觉效果震撼。广州日报全媒体记者 陈忧子 摄
刚过去的国庆假期,港珠澳大桥出入境车辆再创新高:珠海公路口岸共验放出入境车辆超过2.3万辆次。其中,10月7日验放出入境车辆超过4100辆次,刷新今年“五一”假期创下的超过3900辆次的最高纪录。
作为连接粤港澳大湾区的黄金通道,大桥的开通使港珠澳形成“一小时生活圈”,广阔的伶仃洋,由此天堑变通途。一年来,每逢周末、节假日,越来越多香港居民选择经港珠澳大桥自驾车来内地旅游、探亲、经商。据统计,截至9月底,1353.44万人次旅客和71.71万辆次车辆经港珠澳大桥口岸进出境,最高峰时日均超过10万人次。
珠港间跨境电商运输成本大大节省

拱北海关持续优化营商环境,提高货物通关效率。
“受惠于大桥海关的24小时运作、快速通关和专人对接等惠企措施,珠港间的跨境电商运输成本节省30%至40%左右,货运时间从3小时缩短至40分钟左右,大大提升了区域内物流和制造企业的竞争能力,也提升了民众海淘体验。”珠海广丰物流有限公司是港珠澳大桥开通的首批受益者之一,该公司负责人张杰掰着手指算着大桥通行的好处。
拱北海关相关负责人介绍,得益于该关率先建成的全国海关首个客、货车“一站式”系统,实现通关车辆“一次读取、分别处置、一次抬杆、高效验放”,正常情况下货车通过卡口的海关平均验放时间控制在10秒左右,未被选查的货车从入场到离场时间不超过3分钟,以港珠澳大桥为轴的跨境物流快速通道已然成型。2019年1月至8月,港珠澳大桥珠海公路口岸进、出口整体通关时间分别为3.31小时和0.03小时,比2018年12月分别缩短38%和40%。
此外,拱北海关实施粤港、粤澳客货车查验结果参考互认,让通关客货车进出更畅快。截至目前,该关共验放粤港绿色关锁货物108批次,累计7947辆次小客车享受此政策红利,每辆次节省通关时间至少10分钟;配合推进粤港非营运小汽车免加签通行大桥等重点项目,监管免加签通行粤港小汽车12.86万辆次。
来源:中国新闻网、南方网
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