快递行业的霸主迎来寒冬，市值少了近半，其中缘由令人唏嘘！

购物向来是大多数人喜爱做的事情，每一年就会有这么一个节日会让很多人都期待，这就是双11，今年双十一的带来也向往常一样成为了热议的话题，很多人第一句话从“吃了吗”变成“抢到了吗”“点赞了吗”许多人在享受购物带来的快乐时，中国另一个行业却迎来了最大的考验，与之前多地速度慢，更新延迟，爆仓等情景，这一年所有的快递公司能否完成这次考验呢。

现在随着网购越来越流行，快递行业成为了最热门的一个，和以往的一达四通，现在中国市场里出现了许多新的快递品牌，就连京东和阿里巴巴都加入其中，就当大部分快递公司都在想着速度快、服务好方向发展时，曾经被传为最好最快的快递品牌已经少有人使用了。

我们很多人都使用过顺丰快递，只要是网购大家还是比较放心顺丰的服务，与它竞争的申通、圆通和韵达这些相比，顺丰快递不仅在运输速度更在服务质量上遥遥领先它们，尤其是上半年很多被爆出恶意抛扔、损害顾客包裹等情况后，顺丰却没有出现这类情况而且坚持做好自己，不过就在大家都以为这样结束的时候，刘强东的京东与马云的阿里巴巴都宣布加入到快递行业中，深受喜爱和好评的顺丰却迎来了一股冷风。和上一年的同期相比，顺丰的估值几乎要少了一半，普通消费者最有感受的就属顺丰好像没有那么多了，像三通一达这样不怎么好的快递品牌越来越强大，为什么快递行业的霸主迎来寒冬？其中缘由究竟又是什么？

顺丰给我们的印象一直都是比较好，不过高服务就意味着高投入，我们都知道顺丰是中国第一家也是唯一购买专用飞机的快递品牌，诚然带来了运输速度加快，同时也带来了巨大的投入这些都会转移到消费者身上，不过在网购这块来讲，大部分都是包邮是由商家进行支付的，所以节约成本是他们永恒的宗旨，因此也导致了很多客户转投到其他更便宜的快递品牌那里。

快递行业最终还是要回归服务这块的，服务质量的提升无可厚非，不过现在整体的市场却并未达到那个不顾成本追求高服务环境，顺丰明显未意识到这方面的问题，还有来自京东物流和阿里巴巴的菜鸟联盟，顺丰没有什么货源上的先机，这么一来必然面临着寒冬所至的困难局面，其中缘由还真是令人唏嘘！

不过好在顺丰已经慢慢察觉到问题所在，和还在贪图安逸的一达三通来比，顺丰已经积极在调整战略方向，现在的市值大跌也是顺丰在战略转型期必须忍受的阵痛。